從天津市環保局獲悉，為加快調整天津港煤炭轉運方式，解決天津港煤炭堆場及運煤汽車尾氣排放污染問題，天津市明確要求4月底前，天津港不再接收柴油貨車運輸的集港煤炭。
此項部署較國家《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》“7月底前，天津港不再接收柴油貨車運輸的集港煤炭”的要求提前了3個月。
據天津市環保局相關負責人介紹，大型運煤車輛過境運輸是影響京津冀地區空氣質量的重要污染源之一。近年來，天津機動車污染問題日益突出，根據天津市最新的PM2.5源解析結果，機動車污染貢獻已由2013年的16%上升至22%。為此，天津將機動車和船舶污染防治擺在環境保護更加重要的戰略位置。
據了解，為深入治理機動車和船舶污染，天津今年將重點實施包括重型貨車和國I、國Ⅱ標準輕型汽油車外環線以內限行;開展高排放重型柴油貨車顆粒物捕集器(DPF)安裝;嚴格開展船舶燃油質量檢查，加快港作機械更新或清潔化改造;新建碼頭同步配套岸電設施，港作船舶岸電覆蓋率達到100%，海河內河在用碼頭岸電覆蓋率基本達到100%等在內的多項措施。
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