最近一周，環渤海港口煤價小幅上漲，而礦區坑口價格，在產能持續釋放之下產量處于高位，價格穩中有跌。
11月份以來晉陜蒙三大煤炭主產區的生產情況，已經較10月份已經很大的改善，但市場銷售情況不溫不火，拉煤車不像以往的旺季那邊排大隊，這樣也使坑口煤價上漲動力不足，甚至還出現了不同程度的跌幅。
具體來看，就在環渤海港口企穩小漲的這一周，內蒙古地區煤礦的銷售并不好，煤礦的庫存在走高，混煤價格持續下降，而且跌幅進一步擴大到15元/噸左右; 山西晉北地區的動力煤價格繼續走低，市場價格不穩，庫存也不多，價格下調10-15元/噸;陜西神木地區的動力煤價格依然在下降，隨著貿易商拉煤的積極性在降低，煤礦的庫存維持在相對高位，煤炭企業為穩定生產不得不降價銷售，而府谷地區的情況要稍微好一些，但整體上也不太樂觀。
就目前的市場形勢而言，現階段的供需矛盾主要集中在港口，要使當前的煤價走穩，還需要繼續集中力量加強港口調運，不僅要加大大型煤炭企業的煤炭進港量，還要放開社會發運用戶的批車，想方設法使已有的煤炭產量變為有效的市場供給，以實現保供穩價的調控目標。
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