12日在北京舉行的中國環境與發展國際合作委員會三屆五次會議上，有專家指出，根據中國經濟發展態勢和經濟結構，中國未來15年的能源需求將持續快速擴大。

    國合會高層課題組專家分析，中國能源需求的高增長，具有其特殊性。首先是其階段性特征，中國的工業化和城市化進程，在基礎設施建設和民用建筑階段，能源需求量特別大。一旦完成工業化和城市化，能源需求的增長必將大幅度下降。第二，中國人口眾多，經濟體規模相對較大，能源消費總量已經接近歐盟15國的總量。第三，中國目前實際上是世界工廠，40%的產品用于出口。這些產品沒有在中國消費，其消費的能源卻計算在中國的能源消費總量內。

    專家認為，能源技術相對落后影響了能源供給能力的提高。中國能源技術雖然已經取得較大進步，但與發展要求相比還有較大差距。國內的能源生產已經遠遠不能滿足中國的高速經濟增長，能源進口量持續增加。目前中國是能源凈進口國，能源對外依存度在7%左右，其中石油對外依存度在43%左右。

    有專家預測，到2020年前后，中國有可能成為世界第一大油品進口國。另據透露，中國環境保護工作的‘瓶頸’問題一直是投資不足，投入水平跟國際上環境保護走在前列的國家相比還很低。即便中國在2005年的環保投資達到8388億元，也僅占GDP的1.3%，這與美、英、德、俄等國環保資金占GDP的比例相比仍然有差距。

    重油將成為重要接替能源

    另據報道，在首屆世界重油大會上有關人士分析，重油資源必將成為中國最重要的戰略接替能源之一。

    重油是非常規石油的統稱，包括重質油、高粘油、油砂、天然瀝青等。據國土資源部介紹，中國的重油資源比較豐富，目前已先后在全國12個盆地中發現了70多個重油油田，并已經建立了遼河油田、新疆油田、勝利油田、河南油田以及海洋油區5大開發生產區，其產量已占中國石油總產量的10%。

    另據透露，乙醇也是中國重要替代能源之一，根據燃料乙醇產業‘十一五’規劃，到2010年，乙醇汽油將占中國汽油消費量的一半以上。

    目前中國有燃料乙醇企業4家，年生產能力102萬噸，在東北三省、河南、安徽全省及湖北、山東、河北、江蘇的27個地市封閉推廣乙醇汽油，并取得階段性成果，乙醇汽油消費量已占全國汽油消費市場的20%，中國也成為僅次于巴西、美國的世界第3大燃料乙醇生產和使用國。