“起爆！”10月12日零時，隨著克拉瑪依預(yù)備役工兵團團長史小平一聲令下，震耳欲聾的爆炸聲過后，橫亙于瑪河古道上的一座蓄洪壩被炸開一個10余米寬的缺口。大壩東側(cè)的洪水沖過缺口快速流向瑪湖泄洪主道。

　　與此同時，在克石公路23公里至25公里處西側(cè)，一道長3公里、平均高度1.5米的防洪堤，也發(fā)揮了重要作用，確保公路不被水淹。這個防洪堤，是中國石油新疆油田員工經(jīng)過連續(xù)8個多小時的奮戰(zhàn)建成的。

　　“今天，我們共組織300多人參加抗洪，動用運輸、起吊、挖掘和翻斗車等大型機具30臺，消耗編織袋5萬條，敷設(shè)防水塑料布6000多平方米，工程土方量7500立方米。”10月11日下午，正在大堤現(xiàn)場查看水情的新疆油田公司生產(chǎn)運行處副處長張年富告訴記者。

　　克石沙漠油田公路是克拉瑪依通往沙漠腹地石西油田、陸梁油田和彩南油田等油田作業(yè)區(qū)的主要道路。公路兩側(cè)有石西－克拉瑪依原油、天然氣管道、電力和通信光纜等線路，是一條非常重要的運輸“生命線”，僅沿線油區(qū)原油和天然氣產(chǎn)量就占到新疆油田年產(chǎn)量的1/3。

　　10月5日，國慶長假期間，克石沙漠公路23公里處出現(xiàn)洪水，10月6日15時洪水已快到公路路面。新疆油田公司迅速啟動抗洪應(yīng)急預(yù)案。生產(chǎn)運行處立即組織采油二廠、供電公司、通信公司、電信公司和移動公司等相關(guān)單位，到現(xiàn)場對油田資產(chǎn)進行保護處理。