眼下的“柴油荒”，是中國原油加工能力不足導致的嗎？

　　數據顯示，2009年中國原油總需求量約為3.93億噸，其中全年原油產量1.89億噸，進口量為2.038億噸。然而，截至2009年底，中國原油一次加工能力達4.77億噸，居世界第二，煉油能力顯然已經“過剩”。而近兩年來，中國建成投產和正在建設的煉油能力可達5000余萬噸，煉油能力過剩的局面正在“加劇”。

　　事實上，進入新世紀的第一個10年，中國煉油能力年均增長率高達6.3%。目前，中國已擁有千萬噸級煉油廠18家，整體煉油能力達到2.25億噸，約占全國的一半。其中前十大煉油企業合計煉油能力為1.445億噸。此外，還有一批千萬噸級煉油基地正在建設中。快速增長的煉油能力為中國能源供應、工業化建設提供了重要保障。

　　《中國經濟周刊》研究部根據權威機構最新公布的各大煉油企業原油加工能力等相關數據，研究并排定了2010年中國十大煉油企業，榜單依次為：大連石化、鎮海石化、天津石化、上海石化、茂名石化、金陵石化、廣州石化、福建石化、惠州石化、高橋石化。其中，中石化獨占8席，中石油、中海油各占1席；整體煉油能力為全國的三成。

　　No.1大連石化(隸屬中國石油)

　　2010年煉油能力2050萬噸

　　2004年，大連石化原油加工首次突破千萬噸大關，是中國石油天然氣集團公司首個千萬噸級煉油廠。2010年，大連石化煉油能力達到2050萬噸，位居全國第一，相比2005年的1050萬噸增長近一倍。

　　大連石化處于遼寧省大連市，海陸運輸方便，是中國重要的原油加工及轉運基地。目前，該公司正在加強管理，升級煉化生產裝置，致力于建設具有國際競爭力的標志型煉化企業。

　　No.2鎮海石化(隸屬中國石化)

　　2010年煉油能力2000萬噸

　　鎮海煉化成立于1975年，整體實力一直處于中國煉化行業的領先地位，是中國大陸首家進入世界級大煉廠行列的煉油企業，多年保持2000萬噸以上的煉油能力。

　　近年來，鎮海煉化為地方經濟社會發展及相關產業的發展作出了巨大貢獻，帶動了周邊金融、商貿、物流等產業的集聚和輻射，為地方環保事業也作出了很大的貢獻。

　　No.3天津石化(隸屬中國石化)

　　2010年煉油能力1550萬噸

　　2010年，天津石化原油年加工能力1550萬噸，相比2005年的550萬噸提高了近兩倍。天津石化位于天津市濱海新區，東臨渤海油田，南靠大港油田，并與天津市區和塘沽新港有鐵路、公路相通，與大港油田和天津港南疆石化碼頭有輸油管線相連，地理位置優越，海陸運輸方便。

　　No.4上海石化(隸屬中國石化)

　　2010年煉油能力1400萬噸

　　上海石化成立于1972年，是中國第一家在上海、香港、紐約三地同時上市的國際上市公司。經過多年發展，現擁有年原油一次加工能力1400萬噸。上海石化主要生產石油制品、中間化工原料、合成樹脂及塑料制品、合纖原料及合成纖維等四大類60多種產品。該公司注重科技攻關、國際合作，并以現代化、大型化、連續化為其主要發展特征，朝著高科技的現代大型煉化方向發展。

　　No.5茂名石化(隸屬中國石化)

　　2010年煉油能力1350萬噸

　　茂名石化成立于1955年5月，地處廣東省茂名市，是國家“一五”期間156項重點工程之一。經過50余年的成長，茂名石化已經發展成為原油年加工能力達到1350萬噸的大型煉化企業。茂名石化旗下產品種類多、質量高，并計劃在“十二五”期間添建一套年煉油能力達1500萬噸、乙烯加工100萬噸的大型煉油裝置，屆時其整體煉油能力將達到2500萬噸/年～3000萬噸/年。

　　No.6金陵石化(隸屬中國石化)

　　2010年煉油能力1350萬噸

　　經過“十五”期間煉油煉化的改造，金陵石化原油綜合加工能力達1350萬噸，已成為現代化程度較高的國家特大型石油煉化企業。

　　金陵石化生產石油化工產品70多種，其中有30余種產品達到國家、省部級優質產品標準。公司擁有萬噸級原油、成品油碼頭，自備鐵路專用線，地理位置優越。

　　No.7廣州石化(隸屬中國石化)

　　2010年煉油能力1300萬噸

　　廣州石化位于廣州市黃埔區，地處珠江三角洲中心，與經濟發達的港澳相毗鄰，水陸交通、地緣經濟優勢明顯，是目前華南地區最大的現代化石油化工企業之一。

　　經過“十一五”期間的快速發展，廣州石化目前已擁有1300萬噸/年的煉油能力，并且擁有雄厚的石化產品開發、生產、檢驗和營銷的技術業務力量，為公司的再發展和市場競爭創造了必要的條件。

　　No.8福建石化(隸屬中國石化)

　　2010年煉油能力1200萬噸

　　福建煉化成立于1989年，位于福建省泉州市泉港區，公司主要加工進口原油，生產車用無鉛汽油、輕柴油、3號噴氣燃料等6大類20余種石化產品。2010年，福建煉化煉油能力達到1200萬噸，相比2005年的400萬噸提高了兩倍，是近年來中國煉油能力提高較快的企業之一。

　　2007年3月20日，福建煉化與埃克森美孚中國公司、沙特阿美中國公司合資設立福建聯合石化公司，是目前國內最大的集煉油、化工、銷售一體化的中外合資原油石化公司。

　　No.9惠州石化(隸屬中國海油)

　　2010年煉油能力1200萬噸

　　2009年5月，由中國海油興建的惠州煉化正式投產，年煉油能力為1200萬噸，標志著中國海油正式較大規模進軍煉油業。其二期項目已經開展，計劃在“十二五”期間將煉油能力改擴建至每年2200萬噸，并且新建100萬噸乙烯生產設備。惠州煉化位于惠州市大亞灣經濟開發區，地理位置優越。

　　No.10高橋石化(隸屬中國石化)

　　2010年煉油能力1130萬噸

　　高橋石化位于上海浦東新區，是中國石化骨干生產企業、上海市重要能源生產基地。目前，公司擁有煉油能力1130萬噸/年、化工產品生產能力100萬噸/年。近年來，高橋石化積極推進技術創新，先后有100余項科技成果獲國家、上海市科技獎。

　　No.11-No.20

　　2010年中國位列第11-20位的煉化企業依次為：中國石油蘭州石化(1050萬噸/年)，中國石油撫順石化(1000萬噸/年)，中國石化燕山石化(1000萬噸/年)，中國石化齊魯石化(1000萬噸/年)，大連西太平洋石油化工有限公司(1000萬噸/年)，中國石油獨子山石化(1000萬噸/年)，中國石化青島石化(1000萬噸/年)，中國石油廣西石化(1000萬噸/年)，中國石化揚子石化(950萬噸/年)，中國石化海南石化(800萬噸/年)。

　　中國煉油業路在何方

　　吳鵬

　　中國煉油行業經歷了由小到大，由大到強的發展階段，為經濟社會的發展作出了重要的貢獻，是中國工業化、城市化建設的重要保障。縱觀國際煉油形勢及中國煉油業的發展現狀可以看出，中國煉油業依然存在諸多挑戰，主要表現在以下方面：

　　國內石油資源緊缺，制約煉油業進一步發展。2010年，BP統計數據顯示，2009年中國石油產量為1.89億噸，同比降低2.8%，石油資源緊缺成為制約煉油業發展的瓶頸。目前，中國煉油業還在持續發展，整體煉油能力逐年提高，隨著國內資源的日益消耗和煉油行業間的競爭、各煉油廠煉油能力、煉油規模的上升，在不久的將來，極有可能會出現煉油廠“無油可煉”的現象。

　　針對中國石油資源的缺乏，加之海外石油獲取難度的加大，煉油企業需要根據原油資源量、市場需求量進行規模調整，不盲目擴大煉制規模，盲目投產再建。各煉油企業要顧全大局，加強合作和行業管理，不以單個企業追求利益為出發點，相互協調，形成良好的煉化企業市場競爭秩序，保障中國煉化行業的順利運行和進一步發展。

　　原油質量下降，導致煉油效率降低。目前，中國原油質量已大步下滑，許多油田開采出的都是重質、劣質原油，因此對煉油設備的要求也將會越來越高。國家統計局統計數據顯示，中國煉油業能源加工轉換效率正在遞減，由1984年的99.17%下降到2007年的97.17%，其中2004年降至歷史最低點96.43%。

　　煉制低質量的原油不僅會損耗煉油機器設備、增加成本，而且降低了煉制效率，降低企業的效益，阻礙了企業的發展。

　　目前，國內、國際整體原油質量都在下降，對重質油、劣質油的煉制是每個煉油廠都需要面臨的問題，煉油企業需要針對油品特性進行煉化設備改造、煉制工藝創新。

　　煉油廠布局相對集中，成品油供應及輸送困難。受資源分布的影響，中國煉油企業大都集中在華東、華南以及東北地區，這三個地區的煉油規模分別占到全國的32%、15%、21%，過于集中的煉油基地不僅會增加運輸路程，增加成本，耗費人力、物力、財力，而且由于成品油的特性，在長途運輸過程中容易出現事故，增加了安全隱患。

　　對中國煉油行業進行整體調控，把握各煉油行業再建、投資投產的步伐，調整煉油企業生產基地分布。煉油廠在建設基地時不僅需要考慮與原油供應地的距離問題，也需要考慮成品油銷售點問題，根據原油輸入及成品油輸出的距離及運輸環境進行優化，以降低運輸成本、降低安全風險，保障需求地安全、及時的成品油供應。

　　環保要求提高，為煉油企業帶來更多挑戰。隨著低碳意識的逐漸深入，對成品油的質量要求也會越來越高，加之煉油廠是高污染的行業，因此面臨著生產清潔成品油和節能減排雙重壓力。

　　為了緩解環保壓力，煉制更高品質的成品油，煉油企業需要不斷進行管理體制改革，加大國際合作和技術創新步伐，突破關鍵技術，提高煉油效率和成品油質量，節能減排，實現經濟、資源、環境的協調發展。