1、油價上漲后北京出租調(diào)價開始調(diào)研 或調(diào)高起步價
油價上漲后,本市出租車價格或?qū)㈦S之調(diào)整。目前,市發(fā)改委已經(jīng)啟動出租車調(diào)價調(diào)研工作,正在與交通部門溝通協(xié)商。詳情請
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2、油價年內(nèi)首次上調(diào) 物價壓力難阻油價上升趨勢
20日零點起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸提高350元,調(diào)價后,全國各地汽柴油價格均創(chuàng)下歷史新高,以北京地區(qū)為例,93號汽油漲至7.45元/升,0號柴油漲至7.44元/升。詳情請
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3、應(yīng)對高油價 出租車漲價并非惟一辦法
北京93號汽油售價已漲至7.45元/升,由此導(dǎo)致出租車面臨是否漲價的問題。市交通部門有關(guān)人士表示,調(diào)價從方案制定到最終實施大約需要半年時間,因此上半年北京出租車調(diào)價可能性不大。詳情請
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4、燃油附加費上漲 航空公司尋釋放油價壓力新途徑
隨著國內(nèi)航空煤油出廠價格上調(diào),燃油附加費“應(yīng)聲上漲”。22日零時起,部分國內(nèi)航空公司陸續(xù)上調(diào)燃油附加費收取標(biāo)準(zhǔn)。專家認(rèn)為,此次燃油附加費上調(diào)幅度符合預(yù)期,但考慮到市場供需關(guān)系變化和高鐵日益緊迫的競爭,航空公司還需尋求新的途徑控制燃油成本。詳情請
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5、中海油傅成玉:油價會持續(xù)上漲
在日前舉行的“國際大宗商品市場狀況及價格走勢”的發(fā)布會上,中國海洋石油總公司總經(jīng)理傅成玉表示,石油的供求關(guān)系將會支配長期的石油價格,低油價的時代已經(jīng)一去不復(fù)返。詳情請
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6、需求不旺反漲價 成品油定價機制陷悖論
成品油最高零售價上調(diào)不到一周,在京滬兩地的加油站出現(xiàn)了不少“價格洼地”。詳情請
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