綏中36－1油田是迄今中國海上發現的第二大油田，于1993年8月31日投產，是中海油自營油田，由中海油天津分公司負責油田的生產和管理。

　　油田位于遼東灣海域，西距綏中縣50公里處，是我國第一個儲量超億噸的海上大油田，含油面積24平方公里，基本探明儲量1.9億噸，總儲量2.5億噸。

　　中海油表示，事故發生后，中海油天津分公司即向國家海洋局北海分局報告，并于當天向公眾披露。目前設備故障已排除，海面油膜正在被有效清理。

　　中海油現正根據國家海洋局的要求，對所有海上在生產油田進行排查，消除溢油事故隱患，確保油田的安全生產。

　　渤海溢油事故之后，中海油管理層曾坦言，將把事故本身視為寶貴教訓，引以為戒，并對事故背后可能暴露出的工程激進問題，予以徹底排查。

　　國家海洋局昨天通報，截至11日，蓬萊19－3油田溢油除造成840平方公里劣四類嚴重污染海水面積外，還導致周邊約3400平方公里海域，由第一類水質下降為第三、四類水質。

　　同時，溢油點附近海底沉積物受到溢油和油基泥漿污染，海域沉積物質量由第一類下降為第三類，面積約為20平方公里。據新華社

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　　安全隱患隨之埋下

　　據業內人士分析，中海油頻頻出事，與近年來快速擴張分不開。急速擴張的中海油，開足馬力、加大生產，由此所帶來的安全隱患也隨之日益明顯。

　　過去幾年來，中海油在海上油氣田的勘探、生產和并購等領域，進展迅速。目前，中海油已實現油氣產量超過5000萬噸油當量的目標。

　　根據規劃，未來5年，中海油還將投入3500多億元，從目前主力開發300米以內的淺海，向深海挺進。

　　中海油一名內部人士說，無論是海上作業平臺，還是陸上煉化項目，都面臨著非常大的生產壓力，各條戰線不得不加大生產，這也一定程度加大了發生安全事故的概率。

　　此外，與其他國際石油公司專業化路線不同的是，中海油選擇的是多領域發展，業務十分龐雜，這也勢必會在管理層面埋下隱患。”一業內人士說。