經(jīng)過近兩個(gè)月的震蕩，三地原油均價(jià)終于穩(wěn)定在每桶95美元左右。業(yè)內(nèi)原先預(yù)測7月中旬開啟的國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口，也隨之漸漸關(guān)閉。

　　不過，相較上次(4月6日)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時(shí)的每桶112.5美元，如今的國際原油價(jià)格已下跌不少，加上本月開始成品油進(jìn)口關(guān)稅大幅下調(diào)等多重因素的影響，堅(jiān)持了三個(gè)多月的國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)，逐漸影響成品油批發(fā)和零售市場，國內(nèi)一些城市的成品油銷售商開始拋貨。

　　據(jù)記者了解，目前浙江省杭州、寧波、金華等地也出現(xiàn)成品油批發(fā)價(jià)下調(diào)的情況。“國三93號汽油的批發(fā)價(jià)已經(jīng)降到9200多元每噸。”義烏北苑街道的航天加油站負(fù)責(zé)人告訴記者。而6月初，93號汽油的批發(fā)價(jià)曾一度漲至最高限價(jià)的9600多元。

　　短短一個(gè)多月時(shí)間，93號汽油批發(fā)價(jià)每噸下滑400多，而0號柴油和97號汽油也分別有300元至500元的降價(jià)幅度。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，雖然紐約商業(yè)交易所8月原油期貨價(jià)格跌至每桶95美元附近，但相比4月高位時(shí)的110美元/桶，國際油價(jià)下跌約13%。加上自2011年7月1日起，我國大幅下調(diào)汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅，其中柴油、航空煤油以零關(guān)稅進(jìn)口，讓國內(nèi)成品油貿(mào)易企業(yè)受益匪淺。

　　汽柴油零售價(jià)格盤踞高位，而成品油批發(fā)價(jià)回落，使得部分民營加油站調(diào)整零售價(jià)格成為可能。

　　位于余杭區(qū)的華源石油臨平加油站，打出了“93號汽油每升7.36元”、“97號汽油每升7.8元”的廣告，而位于杭州濱江區(qū)江南大道上的江三石油加油站，93號汽油也比現(xiàn)行指導(dǎo)價(jià)便宜8分錢。優(yōu)惠幅度最大的屬蕭山義橋鎮(zhèn)的中球冠許賢加油站和紹興市越城區(qū)的中信加油站，93號汽油每升只要7.26元，比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了0.2元。

　　成品油批發(fā)價(jià)松動(dòng)，加油站降價(jià)攬客，不過記者并沒有發(fā)現(xiàn)中石油、或者中石化下屬加油站的身影。中石化杭州建國路加油站工作人員對記者說，中石化下屬的加油站并沒有自主調(diào)價(jià)的權(quán)力，調(diào)價(jià)要等國家發(fā)改委的通知。

　　“因經(jīng)營體制不同，我們可以隨著國際原油價(jià)格的起伏及時(shí)、機(jī)動(dòng)、靈活地調(diào)整油價(jià)。”江三石油加油站負(fù)責(zé)人告訴記者，民營加油站只要在保證油品質(zhì)量的前提下，完全可以通過價(jià)格手段，如比中石油、中石化的低5分到1角錢來增強(qiáng)自身的競爭力，“這也是我們相比國企油站的一點(diǎn)優(yōu)勢。”