10日0時，深圳市場上粵Ⅳ93號汽油價格每升售價由8.37元調至8.10元。一個多月前的3月20日，深圳93號汽油由7.89元漲至8.37元；第二天，深圳市發改委和深圳市交通運輸委聯合發文，“紅的”燃油附加費從3元調至4元；第三天，路面的士正式向乘客加收1元，跳過此前規定的兩個月觀察期。如今，深圳油價再次回到3元燃油附加費的油價區間，何時下調燃油附加費？有關部門稱，正在研究下調方案。

  重回3元需多久

  根據深圳市相關規定，“紅的”以油價每變動0.87元/升為一聯動區間，當油價進入每升5.65元至6.52元區間時，每車次向乘客加收1元的燃油附加費；進入每升6.53元至7.40元區間時，加收2元的燃油附加費；進入每升7.41元至8.28元區間時，加收3元燃油附加費；進入8.29元至9.16元區間時加收4元燃油附加費。同時，出租車運價中對油價聯動設置了兩個月觀察期，即油價在連續兩個月進入高一級或者低一級聯動區間后，由市交通主管部門提起，市價格主管部門審核報市政府審批后下達實施。

  3月20日，深圳93號汽油由7.89元漲至8.37元，深圳市交委客運管理局于當日向深圳市發改委提交上調燃油附加費的申請；21日，深圳市發改委和深圳市交通運輸委聯合發文，“紅的”燃油附加費從3元調至4元；22日，路面的士正式向乘客收取4元的燃油附加費，一直至今。

  根據5月10日凌晨調整后的價格，深圳市場上粵Ⅳ93號汽油價格每升售價為8.10元，進入每升7.41元至8.28元區間，理應加收3元的燃油附加費。

  的哥同樣盼下調

  記者采訪發現，不僅市民盼著燃油附加費盡快下調，連的哥也愿意放棄多收1元錢的機會，原因是4元燃油附加費影響客源。

  的哥聶師傅表示，3月份燃油附加費上調以來客源減少一至兩成，“短途不跳表的客人幾乎沒有了。原先每天至少有30多個客人，現在普遍每天20個。”劉師傅則向記者表示，看起來燃油附加費是上漲了，但由于客源減少，“原先一天我可以做到700多元，現在最好也只能收600多元。”

  有市民質疑，從3月22日至昨日共50天，完全處于燃油附加費兩個月觀察期內，50天來，市民搭乘的士完全可以不必多付1元燃油附加費，這筆錢，有關部門是否應該退還給消費者？

  對于何時下調燃油附加費，深圳交通運輸委客運管理局負責人在接受羊城晚報記者采訪時表示，該局正在研究下調燃油附加費的方案，報上級審批，預計兩三天內會有結果。