國際能源網(wǎng)訊：4月23日，茂名石化煉油廠內(nèi)首罐6763噸符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油徐徐送往西南各省市，標(biāo)志著茂名石化順利完成了普通柴油質(zhì)量升級(jí)工作。至4月30日，茂名石化共出廠升級(jí)為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油6.3萬噸。5月份，這家公司預(yù)計(jì)將生產(chǎn)柴油55萬噸，除去市場(chǎng)需要的5萬噸左右高硫油外，其余91％以上的柴油均實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

  2011年起，茂名石化已經(jīng)具備部分生產(chǎn)國III標(biāo)準(zhǔn)柴油的能力。根據(jù)中國石化集團(tuán)要求，2013年5月1日起，出廠柴油必須全部達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，即普通柴油硫含量要由原來國Ⅱ的2000PPM降到國Ⅲ的350PPM以下。茂名石化提前做好準(zhǔn)備，制定了詳細(xì)的柴油質(zhì)量升級(jí)方案，確保5月1日前全面實(shí)現(xiàn)柴油質(zhì)量升級(jí)。

  早在去年12月，茂名石化就對(duì)2號(hào)柴油加氫裝置進(jìn)行超深度加氫脫硫技術(shù)改造，使其具備了生產(chǎn)國Ⅲ柴油的條件。今年3月，他們克服新加氫裂化裝置開工后全廠氫氣難平衡的困難，精心測(cè)算、優(yōu)化和攻關(guān)，將連續(xù)重整裝置處理量提高到175噸/時(shí)，大幅增產(chǎn)氫氣，既保證了新加氫裂化裝置的正常運(yùn)行，又成功開起了2號(hào)柴油加氫裝置增產(chǎn)柴油。

  柴油質(zhì)量升級(jí)另一大困難是如何將高硫與低硫柴油兩個(gè)系統(tǒng)分開。4月份，他們實(shí)施了“柴油組份罐改造適應(yīng)國Ⅲ柴油生產(chǎn)”的技改，將低硫和高硫柴油系統(tǒng)分開，解決了低、高硫柴油專線生產(chǎn)和出廠問題。

  他們還認(rèn)真制定了油罐置換方案，組織好國Ⅲ普通柴油的調(diào)和儲(chǔ)罐，全力以赴做好庫存國Ⅱ普通柴油的出廠工作，做到送空一罐即迅速處理為國Ⅲ柴油儲(chǔ)罐。4月中下旬，僅用5天時(shí)間就將柴油罐區(qū)8罐剩余的國Ⅱ普通柴油全部清空，接收國Ⅲ普柴，并進(jìn)行加劑、調(diào)和、分析。4月23日，首罐6763噸符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油順利出廠，標(biāo)志茂名石化柴油生產(chǎn)全面邁進(jìn)國Ⅲ時(shí)代。