國際能源網訊：“太好了！含硫污水帶油量少了！”5月8日，安慶石化煉油二部重油加氫裝置書記袁德明看著連續二十多天的冷高分油化驗分析數據，看著穩穩地被控制住的含硫污水帶油量，心中一塊石頭終于真正地落了地。

  下游二聯合作業區的主管王積新看到裝置污水帶油現象顯著改善，污水汽提及硫磺裝置生產恢復正常，心里樂開了花，“煉油板塊重組，上下游裝置聯動想辦法穩生產，效率真高！”

  原來，安慶石化煉油二部上游裝置重油加氫冷高分/原料油高壓換熱器E-102自投產以來一直存在內漏，且日趨加劇，造成冷低分油量大、密度高，油水無法分離。若無法從源頭上解決，大量污油匯集至下游裝置二聯合的污水罐，將導致污水汽提及硫磺裝置無法正常生產，重油加氫也存在被迫停工的危險。

  面對可能的多套裝置非計劃停工，新重組成立的煉油二部落實從嚴管理，立刻組織上下游裝置負責人等，召開諸葛亮會討論方案。4月16日至4月20日，在安慶石化機動部、生產部的組織下，煉油二部重油加氫裝置按照E-102內漏帶壓緊固處理方案，降溫、降壓、降量，多次在線對E-102進行緊固。從緊固前后冷高分油化驗分析數據來看，E-102內漏現象有所好轉。

  緊接著，重油加氫裝置在冷高分及冷低分界位表因油水密度差小，無法準確測量的情況下，通過流量及閥位值，摸索調整油水分離參數，以減少含硫污水帶油至二聯合。同時，針對分餾塔冷低分油進料帶水相應增加的情況，積極調整分餾塔操作，以保證產品質量合格。

  經過十幾天的調整和觀察，二聯合污水帶油現象顯著改善，污水汽提及硫磺裝置生產恢復正常，同時避免了重油加氫裝置提前停工。