新一輪成品油調價窗口將在2月28日24時開啟。不少機構測算認為，調價將大概率遭遇擱淺。                                                                                                          據卓創資訊測算，截至2月22日收盤，國內第7個工作日參考原油變化率為0.66%，對應汽柴油上調30元/噸。本計價周期以來，歐美原油雖呈現震蕩上漲態勢，但目前變化率處于正值低位，國內成品油價格調整遭遇擱淺將成大概率事件。                                                                                                                2月14日，國內成品油零售限價迎來50元/噸的上調，但因春節過后，柴油需求處于冰點，汽油需求高位回落，導致汽柴油批發價格下滑。相應，加油站利潤空間再度走高。據卓創資訊監測數據顯示，截至2月22日收盤，國內“兩桶油”（中石油、中石化）加油站柴油理論毛利為955元/噸，較2月14日上漲2.6%；汽油毛利潤每噸在1774元，較2月14日上漲3.4%。                                                                                                         卓創資訊成品油分析師楊霞認為，即便新一輪油價調整遭遇擱淺，國內汽柴油批發價仍將會上漲。主要原因是，目前成品油業者對3月份市場較為看好，加之隨著北方天氣的回暖，春耕用油或有大幅度提升，基建類工程開工率有望回漲，屆時國內柴油需求將有一定程度的回升。柴油批發價格迎來上漲，而零售價格相對平穩下，則令加油站利潤降低。

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