據了解，延長集團旗下延安煉廠煉油裝置于3月7日開始停車，3月11日開始例行檢修，為期約20天左右的時間，僅100萬噸的催化裝置于中旬開始檢修為期50天左右。據煉廠人士透露，本次延長檢修預計減少汽柴油供應量約30萬噸左右。那么在檢修期的這段時間中省內汽柴行情走勢將如何呢？下面將從幾方面詳細介紹一下：        進入2017年以來國際油價走勢較為震蕩，零售價兌現兩次下調兩次上調一次擱淺，應相對調整幅度較小對市場影響較小，西北地煉省內汽柴價格均根據自身銷售情況漲跌調整。自春節假期歸來后工礦基建行業開工恢復緩慢，市場心態表現不穩，下游業者及中間貿易商，為規避風險，入市操作謹慎。區內煉廠均保持較高開工率，市場供大于求的矛盾持續發酵，尤其是表現在柴油方面，柴油價格跌勢擴大；汽油需求轉于平淡，價格波動幅度有限。
      3月份開始延長石油集團僅有延安煉廠全廠檢修，其他煉廠暫無檢修計劃，但因前期庫存較高且均已有所備貨，因此省內資源供應量未受到影響。由于當前國內汽柴價格已出現階段性觸底，部分中下游用戶入市采購活動增多，整體購銷氛圍稍顯回暖。據金聯創數據統計顯示：2016年3月17日，陜西省內0#柴油價格約在5721元/噸左右，較年初下跌495元/噸左右；92#汽油價格約在6195元/噸，較年初小跌78元/噸左右。
      就后市而言，近期國際原油期貨市場在前期急速下跌后顯露企穩跡象，然而，國際原油供過于求的基本面看似無明顯改善，減產協議催生的做多熱情漸漸消退，短期國際原油市場依然承受較重的下行壓力，消息面將繼續利空油市。盡管隨著天氣轉暖，汽柴需求仍有一定提升空間，但是中下游用戶對后市看空心態不減，多維持合理庫存操作，短期內市場成交難有明顯提升。此外，近期陜西主營銷售壓力不減，為追趕銷售任務汽柴價格均持續放低，因此對西北地煉汽柴價格打壓較為明顯。整體來看，利空消息占據上風，預計短期西北地煉省內汽柴價格仍將承壓。待后期延安煉廠檢修結束后，市場供大于求的情況將更加嚴峻，屆時區內成品油主流價格或將繼續承壓。

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