日前，有鎮江網友向記者反映，當地非法加油相當猖獗，很多黑加油點就設在公路兩邊，臨近居民樓，還有神秘油罐車出沒于企業廠區，提供送油上門服務……記者近日驅車前往鎮江多地進行實地探訪，發現網友反映情況屬實，無論是路邊的非法加油點還是流動的非法油罐車，都存有危險隱患，必須引起相關部門的高度重視。       非法加油點開在居民點附近    
      243省道在鎮江句容市東北，也被稱為弘景路。在與文昌東路交界的西南角，有一個破舊的小院子，不時有車輛進出。記者驅車進入后發現，臨路小樓的背后就是一個銹跡斑斑的加油機，周邊油跡顯示該機器使用頻繁。       與正規加油站不同的是，此黑加油點無任何安全防護措施。記者注意到，加油機上方有一個攝像頭，也許是發現有車輛進入，里面有人將屋門推開，看到記者沒有加油的意思，立即揮手讓記者離去。       沿弘景路向南，記者在省道左手邊連續發現了2個黑加油點，盡管加油機位置比較隱蔽，甚至用鐵皮包裹起來，但是只要有車輛停下來，立刻有人將管子伸出來加油。由于車身遮擋，隱蔽性很強。       這些黑加油點非常靠近居民點，除了加油機處于半公開狀態外，儲油的罐子要么放置在居民房屋中，要么就埋在房屋下面，是隨時可能被引爆的“固定炸彈”。       神秘油罐車開進企業廠區         沿104國道向南，記者在天王鎮境內也連續發現多個黑加油點，甚至發現了神秘的油罐車，有時候停在路邊給車輛加油，有時直接開進附近的工廠，給工廠里面的車輛定點加油。       記者注意到，這輛車牌為蘇DEW987油罐車與常見的特種車輛并無二樣，白色罐體上也有橙色標識和嚴禁煙火的提示。但從行為上判斷，該車是在對外銷售油品，而且是采用“機動加油”和“送油上門”兩種方式進行。       據了解，這樣的油罐車一般采用所謂的“會員制”方式給車輛加油，只要一個電話，車輛就直接開到路邊或者企業內部，而計量設備直接安裝在導管處，不是特別注意很難發現其非法行為，查處難度特別大。       根據國家相關管理規定，油罐車只能用于油品運輸，不得直接作為銷售工具。像這樣隨時隨地打開油罐閥門給車輛加油，危險性非常大，是不折不扣的“流動炸彈”。       非法加油點光明正大營業         “中國海油金橋物流加油點”，在丹陽市北郊的丹北鎮一條支道邊上，記者發現這樣一幅巨大的加油指示牌。順著上面箭頭，是一段兩邊圍擋的水泥路，路盡頭是一個荒涼場地。記者撥開停車桿進入場地后，豁然開朗，原來這里竟然是一塊寬闊的水泥停車場地，而場地左邊建有一個“加油站”。無論是從該站建筑還是加油機外表來看，這里還真像一個正規合法的加油站。記者查詢發現，該站在手機地圖上被稱為“中海油康橋撬裝站”，由于位置隱蔽，一般人還真不好發現。       所謂撬裝式加油站，是指集儲油罐、加油機、視頻監控為一體的地面可移動加油站。其擁有外觀像火車箱一樣的巨型儲油罐，可為任何車輛加油。從外表看，“中國海油金橋物流加油點”的規模已經超過撬裝式的規模，不排除在地下建有大型儲油設施的可能。       據了解，申請成品油經營資格的企業，應當提交國土資源、規劃建設、安全監管、公安消防、環境保護、氣象、質檢等部門核發的油庫、加油站（點）及其他設施的批準證書及驗收合格文件，應當持有危化品安全使用證、危化品經營許可證。而據當地知情人透露，“中國海油金橋物流加油點”并沒有獲得相關部門批準。       公共汽車喝上了非法柴油         和許多車輛一樣，公交車也要加油，那么在什么地方加油呢？很多人肯定回答：在加油站唄！其實不僅可以在加油站加油，還可以在公交場站內加油，前提是要申請建設一個“撬裝式加油站”。       油罐車將油運過來導入“撬裝式加油站”，再由該站將油供應給各車輛。上文已經介紹，油罐車只是交通運輸工具不能直接銷售加油。而記者在鎮江新區采訪發現，這里公交車的用油卻直接來自油罐車。       記者在鎮江新區公交場站內沒有發現罐體，也沒有發現其它儲油設備，因此也就不存在所謂的“撬裝式加油站”。但記者卻發現一輛車牌為蘇L28958的油罐車，直接停在場站內。據知情人透露，新區的公交車都是從油罐車上加的油，而蘇L28958這樣的黃牌特種車輛，可能是私人所有的運油車輛。       距離新區公交場站不遠處就有一個中石化加油站，當記者打聽是否可以給附近的公交車加過油時，一名工作人員表示自己是新人，入職以來的幾個月都沒有見過公交車來加過油。而另一名工作人員插話說，以前一直在這里加油，后來不知道什么原因就停了。       據報道，3月6日下午，鎮江市新區公安分局聯合新區安監局、市場監管局等部門，依法取締了姚橋鎮石橋村一家非法加油站。值得注意的是，被取締該站提供的是汽油，但是記者采訪過程中發現的黑加油點售賣的都是柴油，那些接受油罐車服務的也都是柴油車輛。而據保守估計，鎮江地區的非法柴油供應點超過30家。       目前，柴油市場比較混亂，由于批零差價大，許多小作坊生產的劣質柴油通過黑加油站不斷流入市場，一些來自山東等外埠的劣質柴油調和油通過大型油罐車流入到本地，通過當地改裝的小型油罐車或非法加油站低價出售，長期無人監管。       與易燃性、揮發性更強的汽油相比較，柴油列為危險品相對較晚，相關部門對其管控意識還不夠高。去年以來，全國各地陸續開展成品油市場專項整治，江蘇省政府辦公廳也下發通知，要求開展全省集中專項整治行動。       記者也提醒廣大網友，如果發現此類黑加油站、神秘油罐車時，應及時向相關部門舉報。同時，各職能部門要加大執法力度和部門聯動，堅持巡查堅決取締違法經營的黑加油站。

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