由中國石化主辦,中國石油化工集團經濟技術研究院、中國國際石油化工聯合有限責任公司、中國社會科學院數量經濟與技術經濟研究所、社會科學文獻出版社共同承辦的《石油藍皮書:中國石油產業發展報告(2018)》(以下簡稱石油藍皮書)發布會今天在北京舉行。       藍皮書指出,中國成品油(含汽、煤、柴油)消費約占石油消費總量的53%,是主要的品種之一。2017年,隨著宏觀經濟發展呈現穩中向好態勢,成品油市場需求側有所改善,表觀消費達3.20億噸,同比增長2.8%。       分品種來看,由于終端需求動能轉換,2017年成品油消費市場呈現“汽油趨冷、煤油穩增、柴油回暖”格局。       另外,國內替代燃料消費規模持續上升,目前天然氣、生物燃料和新能源的替代占成品油終端消費的6%左右,進口混芳、輕循環油、C4深加工組分油等調油產品占終端消費的10%左右。市場的另一個特點是油品質量標準升級加速,2017年10月起,京津冀及周邊“2+26”城市已經全部供應符合“國六”標準的車用汽柴油,禁止銷售普通柴油,但是由于監管不到位,市場上國Ⅴ、國Ⅳ、國Ⅲ、車柴和普柴、非標油等多品種共存的問題仍舊突出。       2018年中國宏觀經濟環境相對平穩,成品油市場化改革繼續前行;汽車市場需求總量與2017年相比變化不大,呈現“乘用車小幅增長,貨車逐步下滑,客車有所恢復”的格局;環境保護和去產能繼續推進,柴油需求受到影響。預計,2018年中國成品油需求同比增加3%左右。       中長期來看,由于經濟增速放緩、人口逐步達峰,汽車保有量增長減速、燃油經濟性不斷提高,天然氣和新能源等替代能源不斷增加,中國的成品油市場需求增長速度將逐步放緩。其中,“十三五”期間柴油消費進入回落前的平臺期,汽油消費在2025~2030年達峰,煤油需求峰值將再延緩10年左右。

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