挺進深海是當(dāng)前全球海洋油氣開發(fā)的大勢所趨，也是落實我國“海洋強國”戰(zhàn)略、加大油氣勘探開發(fā)力度、保障能源安全的必由之路。作為我國藍色國土的耕耘者與海洋經(jīng)濟的建設(shè)者，中國海油堅守“我為祖國獻石油”的初心，積極投身“海洋強國”建設(shè)，穩(wěn)步加快挺進深海的步伐。
大型深水船舶裝備是加速推進深海油氣開發(fā)的利器。中國海油建成和擁有了一批具有國際先進水平的物探、鉆井、工程服務(wù)等大型裝備，具備在全球海域提供3000米以內(nèi)水深全方位勘探、開發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)能力。
亞洲最先進的12纜物探船和深水工程勘察船，可覆蓋750米到3000米水深的深水半潛式鉆井平臺，搭載3000米水深水下機器人和自航器的深水多功能工程船，平均儲油能力超10萬噸級的FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置），時刻待命、守護碧海的深水環(huán)保工作船……重器出擊，建功深海，中國海油建成我國南海第一個深水氣田群，開啟自營勘探開發(fā)南海深水油氣的時代。“走出去”融入全球能源脈動，中國海油34座各類大型裝備的足跡遍布北歐、中東、東南亞、遠東、非洲、美洲等6大區(qū)域，在30多個國家和地區(qū)提供油氣勘探、鉆井、安裝、生產(chǎn)服務(wù)。
深海是油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新高地，深水利器是承載深水油氣勘探開發(fā)技術(shù)體系的關(guān)鍵。在打造海油重器的同時，中國海油持續(xù)加大科技攻堅力度，形成了一批關(guān)鍵核心技術(shù)：“超深水半潛式鉆井平臺研發(fā)與應(yīng)用”榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎，“貪吃蛇”技術(shù)打破國外壟斷，“深水高精度地震勘探系統(tǒng)”實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，“深水油氣田開發(fā)工程設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)及技術(shù)體系”獲中國石油和化工自動化行業(yè)科技進步特等獎，海洋天然氣水合物研究領(lǐng)域取得重大進展。
全球能源加速轉(zhuǎn)型，在數(shù)字技術(shù)即將成為能源領(lǐng)域新一輪競爭支點的當(dāng)下，深水勘探和開發(fā)也是中國海油推進油氣數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要“戰(zhàn)場”、加快推進高質(zhì)量發(fā)展邁向新階段的戰(zhàn)略要地。立足于增加深海資源儲備、提高深水勘探開發(fā)能力、研發(fā)和制造更多更先進的深水重器，中國海油進一步加強自主創(chuàng)新能力，將在關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新上矢志奮斗，再譜新篇。
“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺
中國海油自主投資建造的第六代深水半潛式鉆井平臺，按照國際最高標(biāo)準建造，滿足國際海洋鉆探的最新規(guī)范要求。型長104.5米，型寬70.5米，型高37.55米，甲板可變載荷5000噸，最大作業(yè)水深1500米，最大鉆井深度9144米，定員180人。
“海洋石油982”配備世界上最先進的深水水下防噴器裝置，采用電氣和液壓復(fù)合控制模式，運用電源應(yīng)急關(guān)斷時自動激活水下防噴器應(yīng)急解脫功能的先進技術(shù)，使水下井口更加安全可靠；平臺配置強大的電站和推進系統(tǒng)，采用最先進的閉環(huán)電力系統(tǒng)和DP3動力定位系統(tǒng)，具有超強抗風(fēng)能力，更加適合在熱帶臺風(fēng)多發(fā)深水海域進行鉆探作業(yè)。
“海洋石油681”深水三用工作船
國際先進水平的海洋石油深水工作船。
“海洋石油681”具備1500米水深起拋錨作業(yè)及3000米水深供應(yīng)和作業(yè)支持能力，最大系柱拖力3000KN（千牛頓）。
“海洋石油720”深水物探船
我國首艘自主建造的亞洲最先進、作業(yè)能力最強的大型深水拖纜物探船。
“海洋石油720”具備3000PSI震源工作壓力，是我國首艘在南海深水區(qū)實現(xiàn)2500PSI高壓震源地震采集作業(yè)的拖纜物探船。2017年7月，該船與“海洋石油721”共同完成西非加蓬海域首次三維地震勘探作業(yè)，填補了我國在零緯度海域?qū)嵤┤S地震勘探作業(yè)的空白，標(biāo)志著我國具備了在極寒、極熱條件下實施高端三維地震勘探作業(yè)的能力。
“海洋石油295”動力定位管道挖溝船
我國首艘自主設(shè)計建造的最新型動力定位管道挖溝工程船。
“海洋石油295”船配備最先進的減搖抗橫傾系統(tǒng)，在極其惡劣的海況下，船舶仍能平穩(wěn)運行；配備的折臂升沉補償?shù)鯔C，精度可控制在毫厘之間，能夠最大限度確保作業(yè)時潛水員及水下設(shè)施安全。
“海洋石油286”深水多功能水下工程船
我國自主建造的首艘集吊裝、鋪管等作業(yè)能力于一體的深水多功能水下工程船。
“海洋石油286”采用DP3系統(tǒng)，配有升沉補償功能的400噸起重機、2500噸卷管盤、250噸深水絞車和作業(yè)水深3000米的水下機器人等重大裝備，可在3000米水深及復(fù)雜海況下進行作業(yè)，總體技術(shù)指標(biāo)達到世界一流水平，綜合作業(yè)能力在國際同類船舶中處于領(lǐng)先地位。
“深海巨獸”深水犁式挖溝機
中國海油擁有的一臺全球最大深水犁式挖溝機，長21.2米、寬11.8米、高9.7米，凈重約180噸，被稱為“深海巨獸”。該大型深水挖溝系統(tǒng)技術(shù)先進，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包括180噸犁式挖溝機本體及其收放系統(tǒng)，其最大作業(yè)水深500米，作業(yè)時可輕松抱起75噸重的海管挖溝，具備多次挖溝功能。
水下機器人ROV（RemoteOperatedVehicle）
由于深水環(huán)境惡劣，人的潛水深度有限，ROV是開發(fā)海洋的重要工具。目前，中國海油擁有從輕型、淺水、觀察級到重型、深水、作業(yè)型的各類ROV，能夠完成導(dǎo)管架安裝、海管鋪設(shè)、電纜鋪設(shè)等各類水下工程作業(yè)，覆蓋從5米超淺水到3000米超深水的作業(yè)水深。
COSLExplorer3000型水下自主航行器（AUV）
此臺AUV（AutonomousUnderwaterVehicle）采用模塊化設(shè)計、流線型魚雷結(jié)構(gòu)，可在水下連續(xù)作業(yè)24小時，作業(yè)最大水深達3000米，可隨時獲取所處深度和海底高度數(shù)據(jù)。今年9月，在南海東部海域，此臺AUV完成一項水深2700米超深水井場調(diào)查，刷新國內(nèi)AUV調(diào)查和JPC大型活塞重力取樣工程勘察作業(yè)水深紀錄。
深水船舶裝備
半潛式鉆井平臺（8座）
南海八號
海洋石油981南海九號
海洋石油982
COSLPIONEER（先鋒號）
COSLPROSPECTOR（興旺號）
COSLINNOVATOR（創(chuàng)新號）
COSLPROMOTER（進取號）
物探勘察船（7艘）
物探勘察船-DP2-3000m海洋石油708
12纜三維物探船海洋石油720
12纜三維物探船海洋石油721
二維物探船海洋石油760
物探震源船海洋石油751
采集作業(yè)支持船海洋石油770
采集作業(yè)支持船海洋石油771
工作船（26艘）
南海222
海洋石油612
海洋石油614
海洋石油616
海洋石油618
海洋石油645
海洋石油661
海洋石油671
海洋石油673
海洋石油678
海洋石油675
海洋石油681
海洋石油684
海洋石油611
海洋石油613
海洋石油615
海洋石油617
海洋石油643
海洋石油660
海洋石油670
海洋石油672
海洋石油677
海洋石油679
海洋石油676
海洋石油691
海洋石油685
工程船（9艘）
深水鋪管起重船海洋石油201
5萬噸半潛式自航船海洋石油278
三用工作船海洋石油698
多功能深水安裝船海洋石油289
錨系處理和挖溝船海洋石油291
多功能水下工程船海洋石油286
動力定位管道挖溝船海洋石油295
飽和潛水支持船海洋石油285
深水水下檢測維修船海洋石油287
環(huán)保船（2艘）
海洋石油257
海洋石油258
2018年10月統(tǒng)計
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