5月7日，隨著第一槍餐廚廢棄油脂制備的B5生物柴油加注到公交車油箱內(nèi)，上海2000余輛公交車將正式用上“地溝油”。按照當(dāng)前的使用規(guī)模預(yù)計(jì)，2019年上海柴油公交車及油電混合動(dòng)力公交車可消耗近2.2萬(wàn)噸B5生物柴油。       B5生物柴油是使用餐飲行業(yè)及下水管道廢棄的“地溝油”，通過(guò)一系列生化反應(yīng)后，與普通柴油按照5比95的比例調(diào)和而成的綠色能源。實(shí)踐證明，加注B5生物柴油可降低重金屬及細(xì)顆粒物等污染氣體排放量10%以上，氮氧化物凈化效率達(dá)80%。       據(jù)了解，上海目前每年產(chǎn)生的餐廚廢棄油脂達(dá)3萬(wàn)噸以上，按照制備比例，上海B5生物柴油年供應(yīng)能力預(yù)計(jì)達(dá)到約60萬(wàn)噸的規(guī)模。       “截至今年4月底，中石化上海石油已在旗下247個(gè)加油站布點(diǎn)銷售B5生物柴油，如今生物柴油又正式進(jìn)入公交系統(tǒng)，這些都標(biāo)志著餐廚廢棄油脂制生物柴油進(jìn)入成品油終端銷售市場(chǎng)已經(jīng)形成規(guī)模。”中國(guó)石化上海石油分公司副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師李瑛說(shuō)。

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