12月20日15時(shí)15分，中國(guó)石化銷(xiāo)售華南分公司湛江首站啟動(dòng)給油泵，輸油到新建的廉江站進(jìn)行排氣，這標(biāo)志著湛江-茂名管道與湛江-北海管道順利連通，實(shí)現(xiàn)了多方油源的互聯(lián)互通。
湛江-茂名段管道已運(yùn)營(yíng)15年，主要輸送東興煉廠成品油和來(lái)自湛江港的水路油源，年輸送成品油量達(dá)330萬(wàn)噸；而湛江-北海管道2019年10月建成貫通，將主要輸送中科煉化生產(chǎn)的成品油。
12月18日開(kāi)始，湛江-茂名與湛江-北海成品油管道連通工程焊接三通，經(jīng)過(guò)施工單位、銷(xiāo)售華南湛北項(xiàng)目部、銷(xiāo)售華南茂名管理處全體參建干部職工兩天的艱苦奮戰(zhàn)，12月20日，兩條大動(dòng)脈管道提前兩天全面連通，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通。
兩段管道的連通投用，盤(pán)活了湛江油源，實(shí)現(xiàn)了湛江成品油按需輸往廣西、云南等西南地區(qū)以及珠三角地區(qū)，大大減輕了茂名首站輸往西南方向的輸油壓力，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)大西南成品油管道“五油源、雙環(huán)網(wǎng)”運(yùn)行，為華南和西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)大的能源保障。
