“十三五”是我國煉化業務轉型升級的關鍵時期。國內煉能過剩，市場競爭不斷升級，新技術新業態層出不窮……煉化行業面臨大洗牌。國內煉化企業應該如何穩步走好未來關鍵的幾步？轉型過程中又有哪些經驗與思考？兩會期間，來自石油石化行業的代表委員圍繞這些話題積極建言獻策。

　　何時轉？

◆煉化轉型焦點已經不是轉不轉，而是轉型的早與晚、快與慢

◆領跑者有商機，跟跑者有飯吃，落跑者淘汰出局

目前，我國煉油能力已經達到8.3億噸/年，但多數煉廠規模較小，國內煉廠平均規模僅為412萬噸/年，遠低于759萬噸/年的世界平均水平。

產能過剩，規模偏小，多數傳統煉油型企業需要走出“舒適區”。全國人大代表、蘭州石化合成橡膠廠丁腈橡膠二車間副主任鄭彩琴認為，淘汰落后產能，嚴控新建煉廠，這需要國家相關部門加快對煉油行業的總體規劃。

全國人大代表、廣東石化生產準備中心主任王義東認為，當下煉化企業要搶占先機，才能在未來市場中立足。隨著煉化產能集中投放，許多老煉廠面臨嚴峻挑戰，需要抓緊時間轉型升級。煉化下游市場消費是相對穩定的，只要形成了很難輕易改變。全國人大代表、齊魯石化總經理韓峰表示：“煉化轉型，領跑者有商機，跟跑者有飯吃，落跑者淘汰出局。”

不僅要加快轉，還要趁早轉，為企業發展留出機遇期。全國人大代表、東明石化集團董事長李湘平指出，企業轉型投入有個過程，包括融資、規劃、立項、環評、設備制造周期；煉油向化工轉型一般需要3年至4年，千萬噸級煉化企業，從提出到建成投產，至少得要3年至5年時間。因此，企業要早謀劃、早動手，不要猶豫不決。

據了解，在國家支持下，山東地煉轉型已拉開序幕。作為行業轉型發展的風向標，山東地煉企業的總體規劃明確，要做長產業鏈，力爭實現5年后收入過萬億元，比2018年收入增長一倍多，同時產能壓減30%，以質取勝，實現產業的新舊動能轉換。

　　往哪轉？

◆轉型避免去擠一種裝置、一種產品的“獨木橋”，是獨木橋就會有人掉下

◆生產端向化工轉型，差異化發展，替代進口就是高端；銷售端向全球化加快邁進

目前國內有202家煉廠，但煉化一體化企業僅有19家，還不到全國總數的10%。

煉油總量過剩、化工產品不足是目前國內煉化產業的普遍矛盾。2018年，國內進口化工原料超過3000萬噸，一些高端化工聚烯烴產品對外依賴嚴重。

目前，我國經濟社會發展對高端化工品、化工新材料的需求越來越大。許多沿海大煉化企業已開始向材料型轉型，山東民營煉油企業也朝著高質量化工方向發展。“高端化就是差異化發展，要替代進口料，需要煉廠全方位創新，優化產品結構跟上市場需求。”李湘平說。

除了生產端向化工轉型外，銷售端也要向全球化加快邁進。全國人大代表、遼陽石化黨委書記、總經理白雪峰呼吁，國家應該將成品油進出口由配額制轉為備案制，使國內成品油供應企業參與國際競爭。無論是國際煉化企業在中國布局，還是中國成品油走出去，都是在全球范圍內調劑資源的必然趨勢。

雖然大方向已定，但仍然需要各個企業根據自身優勢，細化方向。韓峰指出，目前需要警惕國內煉廠一窩蜂上乙烯裝置，否則未來幾年乙烯產能也會出現像今天煉油產能過剩的情況。

韓峰認為，煉化企業轉型要分階段、分產業鏈進行，避免都去擠一種裝置、一種產品的“獨木橋”。“在轉型之初，選擇和規劃十分重要，要避開一哄而上。是獨木橋，就會有人掉下來。”

　　怎么轉？

◆加大關鍵技術和裝備研發制造，增加高端產品數量

◆智能綠色、產業集群是發展趨勢

不同的發展實際，共同的轉型方向——國內各類煉化企業轉型呈現出多路徑、多模式的新局面。

對于一些中小煉廠，關停并轉是轉型的基本方式。李湘平表示，目前山東地煉已經在按照整體規劃開展“上大壓小”，大煉廠合并小煉廠，形成整體規模優勢，往高端走。在這一過程中，許多中小煉廠將進行自我技術改造和升級，跟上國家對傳統產業改造升級要求。

韓峰則強調，加大關鍵技術和裝備研發制造力度，增加高端產品數量非常重要。一些煉化高端產業的技術、工藝是買不來的，需要持續投入。這個積累本身是艱苦的。“轉型過程是痛并快樂著，企業要投入、堅守甚至煎熬。但是只有‘煎’和‘熬’，才能產生美味。”

煉化轉型，綠色化、智能化的要求已經深入人心。去年年底復工，廣東石化建設受到社會的廣泛關注。王義東表示，廣東石化在建設過程中，綠色是排在第一位的，遵循的排放指標更加嚴格，用先進技術打造智能型煉廠。

煉化企業在轉型中，越來越重視產業集群化、園區化、基地化，打造煉化產業鏈集群。全國人大代表、中科（廣東）煉化執行董事、總經理吳惜偉表示，中科煉化項目加快推進，要打造成粵西地區一個新的石化基地，建議將湛茂石化基地納入國家石化基地之一。全國人大代表、東營市委書記李寬端表示，東營正在著力打造高端石化基地，突出產業區的支撐帶動作用、綜保區的政策優勢以及港口的龍頭帶動作用，將“油城”轉型為新型石化基地。