中國石油網消息 (記者楚海虹)1月9日6時，國產30兆瓦級燃驅壓縮機組在西氣東輸國家能源天然氣長輸管道技術裝備研發(試驗)中心衢州試驗站，順利通過4000小時工業性應用考核。這標志著繼20兆瓦級電驅壓縮機組和高壓大口徑全焊接球閥等國產化裝備成功研發并全面應用后，又一項技術更為復雜、戰略意義更為重大的天然氣長輸管道關鍵技術裝備打破國外壟斷，對我國能源裝備自主創新、保障能源安全具有重要意義。

2009年，國家能源局確定以西氣東輸二線工程建設為依托，采取“政產學研用”攻關模式，推動天然氣長輸管道關鍵技術裝備研發應用。其中，30兆瓦級燃驅壓縮機組國產化列入國家重大科技專項，由西氣東輸管道公司牽頭，聯合中船重工703所、哈爾濱汽輪機廠等單位開展技術攻關、研制和工業應用性試驗。

西氣東輸管道公司作為牽頭單位，負責提出研發技術條件，編制現場試驗大綱，組織現場性能試驗和4000小時工業性應用考核，由中船重工703所開展研制集成、總裝及工廠臺架試驗。西氣東輸會同相關單位組建20多個專業近200人的專家技術團隊，突破了大功率高速動力渦輪研制、低排放燃燒室及燃料系統研制、機組UCS監控系統開發、現場安裝調試測試及運行保障等多項關鍵技術，形成專利22項、論文12篇、標準10余項。

2018年12月，國產30兆瓦級燃驅壓縮機組安裝并完成現場72小時性能試驗，進入工業化試驗考核。西氣東輸專業技術人員深度掌握國產機組性能，精心開展功率、效率及安全性能等關鍵指標測試，全面分析改進控制系統、結構設計等方面問題，嚴格按照《試驗大綱》逐項開展測試考核，形成分析報告16份，提出優化解決措施23項，完成軟硬件改造11項。

該機組全面完成《試驗大綱》規定的試驗項目內容、順利通過4000小時工業性應用考核后，結果表明，機組各項性能參數達到國產化研發設計指標和預期性能，特別是在“千小時故障停機次數”這項關鍵指標上，達到了低至0.55次的高水平。這相當于西氣東輸一線RR機組投產三年、GE機組投產五年后的運行水平。該機組作為低排放環保機組，功率為26.7兆瓦，效率為36.5%，基本達到國際先進水平，打破國外技術封鎖，填補了國內行業空白。

據悉，目前該機組仍連續進行冬季天然氣保供生產。