留給依賴原油的國家的時間已經不多了。新能源的崛起以及環境變化問題都促使經濟社會開始擺脫對原油的依賴。幸運的是，雖然化石燃料不再為買家所青睞，但在可預見的未來，大多數消費者仍然需要石油和天然氣。

在新冠疫情席卷全球經濟之前，市場人士預計石油消費量將緩慢增長至2030年，并在接下來的幾十年保持在穩定的水平。現在疫情擾亂了市場節奏，危機過后需求會出現怎么樣的變化仍未可知。

有鑒于此，一部分產油國正在利用一切機會建立現代化經濟體系并擺脫對于原油的依賴。

在過去的幾年中，沙特阿拉伯在這一方面作出了許多努力。自從具有改革意識的王儲成為沙特王國事實上的領導人以來，沙特政府就出臺了促進國家經濟轉型的綜合發展計劃，其中包括社會轉型以及對于科技以及基礎設施的實質性投資等。

至于沙特能否趕在原油需求徹底萎縮前的經濟轉型末班車，最近兩年尤為關鍵。

　　原油是沙特的最后一根救命稻草

為了給雄心勃勃的“2030年愿景”計劃進行融資，沙特阿美已經正式在國內上市。作為沙特經濟王冠上的明珠，沙特阿美肩負著給沙特的現代化改造提供資金的使命。

然而，由于油價近日大跌，沙特阿美的日子也不好過。而且沒有遠赴美國上市，反而選擇在國內IPO，大大削弱了沙特阿美的募資能力。盡管如此，這家超級石油巨頭的前景依然被廣泛看好。至于沙特的經濟改造計劃能否成功，關鍵就在于下一個油價自然周期可以給沙特阿美帶來多少收益了。

油價的發展歷史表明，一個價格周期大概是20年到30年左右。上一個周期正好結束于3月份新冠疫情引發市場的崩潰時期，當時原油需求暴跌30%。如果這個周期定律是正確的，那么下一個周期應該在2040年到2050年之間結束。

然而，現在就開始預測下一個周期的原油價格難度相當大，市場充滿不確定性。但是可以肯定的是，原油需求量會在這之后的一段時間內逐漸下降——即便疫情已經過去，一些需求也無法修復。

有鑒于此，為了確保獲得足夠資金，沙特阿美已經開始對旗下的資產動手了。

據報道，沙特阿美正在考慮出售可以盈利數十億美元的管道項目，該公司目前正與摩根大通、三菱集團進行溝通。但由于當前的交易條件并不理想，正式的交易程序還沒有開始。

　　沙特經濟轉型路上另一重阻礙

即便油價恢復政策，沙特阿美重新回到瘋狂盈利狀態，也不代表沙特的經濟改革可以保證成功。

沙特的現代化計劃旨在完成金融市場和社會體系的雙重改造。

一方面，沙特政府打算將大規模的金融資源用于投資科技和基礎設施建設；另一方面，政府也希望徹底改造國民的生存面貌和社會階層體系。

然而，社會層面上的現代化改革受到宗教以及文化方面制約，改革效果可能差強人意。

目前，沙特社會在很大程度上依靠補貼和直接現金援助來維持相對較高的生活水平。作為沙特的主要收入來源，一旦能源收入下跌，那么社會的現實壓力就會迫使勞動力市場發生巨變，提升活力和勞動產出率是沙特勞動力市場的一大難題。

綜上所述，沙特能不能順利趕上經濟轉型的末班車，在多個層面還存在很大的不確定性。但無論前景有多迷惘，有一點是肯定的：穩定的油價，是一切改革的基礎。