道達(dá)爾能源作為一家法國(guó)傳統(tǒng)的石油化工企業(yè)，于2021年5月改名為道達(dá)爾能源公司，正式戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為一家多元化能源公司，致力于生產(chǎn)和提供更加廉價(jià)、可靠、清潔和廣泛的能源。

創(chuàng)新是能源轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵。在全球能源轉(zhuǎn)型下，道達(dá)爾制定了相應(yīng)的碳中和戰(zhàn)略，不斷推陳出新，創(chuàng)新企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，重視數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)不斷變化的全球能源轉(zhuǎn)型大勢(shì)，努力在2050年達(dá)到20％的油（含生油基油品）、40％的天然氣（含生物天然氣和氫）及40％的電力的能源結(jié)構(gòu)，致力于實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。

　　制定雄心勃勃的綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略

為應(yīng)對(duì)降低碳排放和增加能源供給雙重挑戰(zhàn)，道達(dá)爾能源率先將氣候因素納入集團(tuán)整體發(fā)展戰(zhàn)略。2020年5月，道達(dá)爾能源宣布了新的綠色轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，通過拓展天然氣業(yè)務(wù)、擴(kuò)展低碳電力產(chǎn)業(yè)鏈，以及發(fā)展碳中和技術(shù)驅(qū)動(dòng)其低碳戰(zhàn)略發(fā)展，到2050年或之前，道達(dá)爾能源將實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)的凈零排放目標(biāo)：到2050年，在全球范圍內(nèi)自己生產(chǎn)和使用的能源、銷售的產(chǎn)品都能實(shí)現(xiàn)碳中和；在全球范圍內(nèi)把道達(dá)爾的相關(guān)生產(chǎn)和產(chǎn)品碳排放降低60％。

為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，道達(dá)爾能源已形成較為規(guī)范的公司治理結(jié)構(gòu)，通過董事會(huì)、管理機(jī)構(gòu)和操作運(yùn)行管理系統(tǒng)來指導(dǎo)和管理其環(huán)境保護(hù)工作。各公司均在董事會(huì)下設(shè)專業(yè)委員會(huì)監(jiān)督、管理可持續(xù)發(fā)展事務(wù)，制定可持續(xù)發(fā)展管理制度，建立適合公司的可持續(xù)發(fā)展管理體制。

此外，道達(dá)爾建立了一體化運(yùn)營(yíng)管理體系，將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理的計(jì)劃、流程、標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)權(quán)關(guān)系、行為要求等有效融入日常運(yùn)營(yíng)中。道達(dá)爾高度關(guān)注信息披露，2016—2019年連續(xù)發(fā)表《將氣候變化融入公司發(fā)展戰(zhàn)略》報(bào)告。作為油氣行業(yè)氣候倡議組織（OGCI）12家成員公司之一，道達(dá)爾重視國(guó)際合作，領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)油氣行業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化，實(shí)現(xiàn)油氣行業(yè)低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型。目前OGCI油氣產(chǎn)量約占全球30％，是國(guó)際油氣行業(yè)重要的應(yīng)對(duì)氣候變化組織之一。

　　維持油氣業(yè)務(wù)是能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)

石油仍是未來一段時(shí)間內(nèi)全球能源消費(fèi)中重要的組成部分。道達(dá)爾仍然重視在傳統(tǒng)領(lǐng)域的投入，致力于其核心的油氣業(yè)務(wù)，維持油氣業(yè)務(wù)是轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，為該公司提供所需的現(xiàn)金流。

道達(dá)爾重視提升傳統(tǒng)能源效率。道達(dá)爾為所有工業(yè)設(shè)施設(shè)定了每年降低1％能源強(qiáng)度的目標(biāo)。2011年起，引入了集團(tuán)能源效率指數(shù)（GEEI），衡量相對(duì)于集團(tuán)活動(dòng)水平的凈一次能源消費(fèi)。自2010年以來，道達(dá)爾設(shè)施的能效提高了10％以上。2018—2025年期間，道達(dá)爾在其能耗最高的煉油與化工部門投入近4．5億美元推出了250個(gè)改善項(xiàng)目。

道達(dá)爾一直將消除伴生氣作為其優(yōu)先工作任務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)在2010年至2020年間減少80％伴生氣燃燒的中期目標(biāo)。道達(dá)爾的尼日利亞項(xiàng)目在2014—2019年間減少了1/3伴生氣燃燒，計(jì)劃到2025年在尼日利亞項(xiàng)目中完全消除伴生氣燃燒，并在同一時(shí)期內(nèi)將所有形式的燃燒減少80％。道達(dá)爾承諾在2030年前全面消除運(yùn)營(yíng)設(shè)施的伴生氣燃燒。

道達(dá)爾一直致力于減少甲烷排放，并取得突出的效果。2010年起甲烷排放減少45％，在全球油氣行業(yè)領(lǐng)域中名列前茅。2017年簽署了關(guān)于減少天然氣價(jià)值鏈中甲烷排放的《甲烷指導(dǎo)原則》，承諾將自身運(yùn)營(yíng)的天然氣設(shè)施甲烷排放量維持在接近于零的水平，低于商業(yè)天然氣產(chǎn)量的0．1％。同時(shí)，在所有新項(xiàng)目中采用了全新設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，通過消除儀表氣體、采用連續(xù)通風(fēng)、系統(tǒng)性地安裝封閉式火炬以及其他新技術(shù)和新方法，確保甲烷排放量接近零。

　　擴(kuò)張?zhí)烊粴馊a(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)

天然氣業(yè)務(wù)已在道達(dá)爾的整體碳中和發(fā)展戰(zhàn)略中占據(jù)核心地位。近年來，道達(dá)爾大力擴(kuò)張?zhí)烊粴馊a(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，已成為全球第二大液化天然氣（LNG）運(yùn)營(yíng)商，有望成為全球第四大LNG生產(chǎn)商。預(yù)計(jì)到2025年，其全球投資組合將達(dá)到近5000萬噸/年，全球市場(chǎng)份額約為10％。

道達(dá)爾突出天然氣上游業(yè)務(wù)，已在卡塔爾、澳大利亞、美國(guó)、俄羅斯、尼日利亞、莫桑比克等13個(gè)國(guó)家擁有約21個(gè)LNG項(xiàng)目。

積極布局天然氣銷售業(yè)務(wù)。2017年，道達(dá)爾組建子公司TotalSpring，在法國(guó)境內(nèi)布局民用天然氣零售和清潔電力業(yè)務(wù)；2018年10月，道達(dá)爾與印度阿達(dá)尼集團(tuán)各出資50％合資成立進(jìn)口和零售天然氣公司；2019年10月收購(gòu)印度四大城市燃?xì)庵饕咒N商之一的阿達(dá)尼天然氣公司37．4％的股份，以鎖定印度這一具有強(qiáng)勁增長(zhǎng)潛力的天然氣消費(fèi)市場(chǎng)。2021年5月，道達(dá)爾和安賽樂米塔爾新日鐵公司達(dá)成協(xié)議，每年向向其提供不超過50萬噸LNG。

開拓天然氣應(yīng)用領(lǐng)域。道達(dá)爾瞄準(zhǔn)新興市場(chǎng)的煤改氣需求，通過收購(gòu)和加強(qiáng)在電力領(lǐng)域與LNG進(jìn)口和再氣化端的布局，不斷使天然氣應(yīng)用向電力領(lǐng)域延伸，2019年道達(dá)爾的燃?xì)獍l(fā)電廠裝機(jī)容量達(dá)1．9吉瓦。2018年，道達(dá)爾收購(gòu)美國(guó)清潔能源燃料公司25％的股份，成為該公司最大股東，并推動(dòng)新天然氣重卡的使用；2019年旗下首艘大型LNG燃料加注船成功下水，將使LNG在船舶運(yùn)輸領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

　　投資布局新能源領(lǐng)域

道達(dá)爾實(shí)現(xiàn)凈零排放的關(guān)鍵是全面發(fā)展可再生能源和低碳電力，其在除地?zé)嵬獾男履茉锤黝I(lǐng)域均有投資布局，并承諾將加大在可再生能源領(lǐng)域的投入，計(jì)劃到2030年每年在可再生能源上投入30億美元，約占年度投資預(yù)算的20％。設(shè)定了在2025年達(dá)到35GW（吉瓦）、在2030年達(dá)到100GW可再生能源發(fā)電裝機(jī)量的投資目標(biāo)。

在太陽能領(lǐng)域，道達(dá)爾集團(tuán)旗下的Total　Solar直接參與了光伏產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，并通過包括收購(gòu)（如Lampiris、Eren　RE、Direct　Energie以及EDP在西班牙的電力銷售業(yè)務(wù)）、合資　（入股世界上最大太陽能開發(fā)商Adani　Green　Energy）以及自行開發(fā)項(xiàng)目等方式，加速擴(kuò)張。道達(dá)爾2021年開始在日本的第四座太陽能發(fā)電廠Tsu　Haze開工建設(shè)（51兆瓦），在日本的累計(jì)產(chǎn)能超過150兆瓦。與新加坡液化天然氣有限公司SLNG簽署太陽能發(fā)電協(xié)議，發(fā)電系統(tǒng)建成后能產(chǎn)生約800兆瓦時(shí)的可再生能源，并有望每年減少約300噸的二氧化碳排放量。此外，2021年道達(dá)爾Quadran已經(jīng)在法國(guó)電力和天然氣市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的國(guó)家招標(biāo)中贏得了50兆瓦的太陽能項(xiàng)目。

在風(fēng)電方面，道達(dá)爾與Simply　Blue能源公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，收購(gòu)其位于威爾士凱爾特海的海上浮式風(fēng)電項(xiàng)目Erebus80％的股份，該項(xiàng)目的發(fā)電裝機(jī)容量為96兆瓦。2020年，與麥格理集團(tuán)旗下的綠色投資集團(tuán)合作，計(jì)劃在韓國(guó)開發(fā)5個(gè)浮動(dòng)海上風(fēng)電項(xiàng)目，潛在累計(jì)裝機(jī)容量超過20億瓦，其中第一個(gè)約500兆瓦的浮動(dòng)海上風(fēng)電項(xiàng)目計(jì)劃在2023年底前啟動(dòng)。2021年，與意大利國(guó)家電力公司（Enel　SpA）競(jìng)爭(zhēng)英國(guó)可再生能源公司RES（Renewable　Energy　Systems　Ltd）對(duì)法國(guó)一個(gè)大型風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目組合的競(jìng)標(biāo)。

在生物燃料方面，道達(dá)爾計(jì)劃投資逾5億歐元，利用霍尼韋爾UOP的技術(shù)把該公司在法國(guó)的Grandpuits煉油廠改造成一個(gè)生物燃料和生物塑料的零原油平臺(tái)。平臺(tái)建成后主要生產(chǎn)用于航空業(yè)的可再生燃料，每年處理40萬噸原料，可生產(chǎn)多達(dá)17萬噸可持續(xù)航空燃料、12萬噸可再生柴油和55萬噸可再生石腦油，用于生產(chǎn)生物塑料。通過生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料，能應(yīng)對(duì)航空業(yè)的強(qiáng)勁需求，減少碳足跡。最終，道達(dá)爾預(yù)計(jì)到2030年生物燃料將占其燃料銷售的10％～15％。

在可再生氣體方面，道達(dá)爾收購(gòu)法國(guó)公司Fonroche　Biogaz，標(biāo)志著道達(dá)爾在向可再生氣體市場(chǎng)拓展方面邁出了一步。Fonroche　Biogaz擁有整個(gè)可再生氣體價(jià)值鏈的工業(yè)和技術(shù)專長(zhǎng)，裝機(jī)容量接近500千兆瓦時(shí)。同時(shí)，和蘇伊士環(huán)能集團(tuán)（Engie）正在合作計(jì)劃在法國(guó)建設(shè)一個(gè)可再生氫氣生產(chǎn)基地。建成后，每天將生產(chǎn)5噸綠色氫氣用于生物燃料生產(chǎn)過程。道達(dá)爾目標(biāo)是到2025年每年生產(chǎn)1．5太瓦時(shí)的生物甲烷。

　　加快布局電力儲(chǔ)能業(yè)務(wù)

作為實(shí)現(xiàn)可再生能源戰(zhàn)略的重要一環(huán)，道達(dá)爾日益意識(shí)到電力儲(chǔ)能是未來低碳電力發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提前謀劃，不斷加碼電力儲(chǔ)能領(lǐng)域。

2017年7月，道達(dá)爾以11億美元收購(gòu)了世界領(lǐng)先的高科技工業(yè)電池設(shè)計(jì)開發(fā)及制造商Saft公司，為旗下資產(chǎn)組合提供強(qiáng)力補(bǔ)充；2018年收購(gòu)了帥福得，為其儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展奠定了基石。此后，帥福得不僅在傳統(tǒng)工業(yè)市場(chǎng)保持了全球領(lǐng)軍地位，還進(jìn)軍極具潛力的電動(dòng)出行和儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）領(lǐng)域。2019年4月，道達(dá)爾與中國(guó)鉛酸蓄電池龍頭要要天能集團(tuán)成立合資公司，以強(qiáng)化鋰電池的生產(chǎn)和銷售。2020年3月，道達(dá)爾與標(biāo)致雪鐵龍（PSA）集團(tuán)成立合資公司Automotive　Cells　Company主要生產(chǎn)鋰離子電池，該合資公司的總產(chǎn)量2030年將達(dá)到48吉瓦時(shí)，約占?xì)W洲市場(chǎng)的10％，成為法國(guó)最大的鋰離子儲(chǔ)能系統(tǒng)。

道達(dá)爾在歐洲還運(yùn)營(yíng)超過1．2萬個(gè)B2G（電池到電網(wǎng)）的充電點(diǎn)，并計(jì)劃到2025年將數(shù)量提高到5萬個(gè)；還計(jì)劃與汽車制造商在法國(guó)、德國(guó)建立兩個(gè)EV電池“超級(jí)工廠”。這兩家大型工廠預(yù)計(jì)在10年內(nèi)耗資50億歐元，為100萬輛電動(dòng)汽車提供48吉瓦時(shí)的動(dòng)力，到2030年將占?xì)W洲市場(chǎng)的10％左右。

　　數(shù)字化支撐能源轉(zhuǎn)型

道達(dá)爾早已在數(shù)字化方面進(jìn)行布局。為了高效地落實(shí)數(shù)字化戰(zhàn)略，道達(dá)爾在其企業(yè)組織架構(gòu)上進(jìn)行調(diào)整，單獨(dú)設(shè)立了首席數(shù)字官職位，其旗下業(yè)務(wù)板塊也設(shè)立了相應(yīng)的數(shù)字官。

2021年3月，道達(dá)爾與科技巨頭微軟達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，宣布將攜手深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)凈零排放。雙方將圍繞可持續(xù)發(fā)展、深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型、通過部署低碳和碳清除等技術(shù)以加快向凈零排放經(jīng)濟(jì)過渡的人工智能解決方案相關(guān)領(lǐng)域，展開探索和協(xié)同創(chuàng)新。

道達(dá)爾致力于為微軟提供綠色電力，支持微軟實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，還將通過其子公司帥福得支持微軟的“無柴油運(yùn)行”計(jì)劃，并幫助微軟數(shù)據(jù)中心提高能效，減少碳排放。

同時(shí)，道達(dá)爾將進(jìn)一步利用微軟云平臺(tái)的強(qiáng)大綜合優(yōu)勢(shì)和一體化人工智能解決方案，加快集團(tuán)的信息技術(shù)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目和道達(dá)爾數(shù)字工廠的發(fā)展，加速道達(dá)爾向新能源的過渡。道達(dá)爾還將探索電力平臺(tái)的價(jià)值，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化，降低成本，使普通人員更容易訪問數(shù)據(jù)。

道達(dá)爾目標(biāo)在2025年前，通過推進(jìn)數(shù)字化進(jìn)程，每年為公司實(shí)現(xiàn)15億美元的價(jià)值。

　　合作探索CCUS技術(shù)

有效解決化石能源生產(chǎn)使用過程中排放出來的二氧化碳是道達(dá)爾碳中和發(fā)展策略中的關(guān)鍵一環(huán)。道達(dá)爾每年把10％的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入到二氧化碳減排和碳捕獲、利用和封存（CCUS），研究二氧化碳如何捕獲利用或者封存等相關(guān)技術(shù)，為全球?qū)崿F(xiàn)碳中和出一份力。

道達(dá)爾宣布與阿布扎比國(guó)家石油公司簽署了一項(xiàng)框架協(xié)議，尋求在CCUS領(lǐng)域開展聯(lián)合研發(fā)和部署的機(jī)會(huì)。ADNOC和道達(dá)爾將共同探索減少二氧化碳排放、提高能源效率和在油氣作業(yè)中使用可再生能源的機(jī)會(huì)。在CCUS領(lǐng)域，兩家公司將進(jìn)一步開展聯(lián)合研究，開發(fā)包括碳捕集、存儲(chǔ)解決方案和基于二氧化碳使用的提高石油采收率項(xiàng)目在內(nèi)的新技術(shù)。

道達(dá)爾能源公司和諾瓦泰克簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄，共同致力于可持續(xù)地減少液化天然氣生產(chǎn)帶來的二氧化碳排放，包括使用可再生能源，開發(fā)大規(guī)模的碳捕獲和存儲(chǔ)解決方案，并探索開發(fā)脫碳?xì)浜桶钡男聶C(jī)會(huì)。

　　成立碳中和投資基金

為了早日實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，道達(dá)爾成立了碳中和投資基金，該基金主要關(guān)注全球先進(jìn)的清潔技術(shù)，發(fā)掘一些新的清潔能源解決方案。通過每年一定強(qiáng)度的低碳投資，對(duì)一些清潔初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行孵化支持，共同尋找能源轉(zhuǎn)型所遇到的各種困難的解決方案。依靠其全球布局優(yōu)勢(shì)，該公司正在全球參與低碳能源化工建設(shè)。基金目前已投資超過35家全球初創(chuàng)企業(yè)。

2017年以來，道達(dá)爾碳中和投資基金一直在智慧能源、儲(chǔ)能和智能出行領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)研和投資。基金最近的投資包括出行基金“EVE　One”投資的智慧出行領(lǐng)域；中國(guó)領(lǐng)先的人工智能物聯(lián)網(wǎng)車隊(duì)管理初創(chuàng)企業(yè)G7，目前平臺(tái)擁有100多萬輛互聯(lián)商用車輛；中國(guó)最大的獨(dú)立電動(dòng)車電池組供應(yīng)商Octillion　Sino　EV。

2019年，投資基金宣布已完成對(duì)湖北凱輝智慧新能源基金5000萬美元的投資。中國(guó)在清潔和可持續(xù)能源發(fā)展方面處于世界領(lǐng)先地位，已成為道達(dá)爾碳中和投資基金的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

2021年5月，道達(dá)爾參與建設(shè)，歐洲復(fù)興開發(fā)銀行、歐洲投資銀行和法國(guó)開發(fā)署下屬的法國(guó)經(jīng)合投資公司參與融資，多方將于烏茲別克斯坦撒馬爾罕建設(shè)一座太陽能發(fā)電站。（作者單位：中油國(guó)際乍得上游項(xiàng)目公司　中油國(guó)際尼日爾上游項(xiàng)目公司）