中國上市公司協會重磅發布《2023年度上市公司數字化轉型典型案例榜單》，從場景創新、技術領先、社會貢獻價值、產業鏈建設四個維度，共選出優秀案例30個、典型案例70個。
油氣行業有兩家企業案例入選，均來自中國海油——
1. 海洋石油平臺運維工程數字化協同工廠
單位：中海油能源發展裝備技術有限公司
2. 中國海油海洋工程智能化制造基地
單位：海洋石油工程股份有限公司
此次組織開展《2023年度上市公司數字化轉型典型案例》征集活動，上市公司協會共收到100余家上市公司提交的300余份數學化轉型案例。協會組織案例工作組與專家組對案例共進行了三輪評審，綜合考量企業數字化轉型成效與價值、場景豐富度、技術應用深度、國產化水平、社會價值、產業鏈影響力等因素，最終選出100個案例。這100項案例集中反映了我國各行業領域上市公司企業在推進數字化轉型、促進行業高質量發展方面的最新成果實踐。
01. 兩個案例被贊“場景創新”
中國海油上榜的這兩個數字化轉型項目均入選了“場景創新”的典型案例。在“場景創新”維度，全國上市企業共有15個項目入選優秀案例，36個入選典型案例。那么，在數字化轉型的具體實踐中，中國海油的兩個項目是如何進行場景創新的？在生產工作中又帶來哪些實際成效？
A 海洋工程智能化制造基地
降低對高技能工種依存度
該基地緊緊圍繞海洋油氣裝備制造特征及管控需求，創新設計與制造模式，攻克關鍵產品智能制造流程管控和工藝技術，利用5G+工業互聯網等新技術，創造性的落地實施基于離散型重型鋼結構加工的自動化生產線和立體倉庫，打造基于單一數據源和一體化平臺的數字化管控系統，使基地主要生產環節自動化升級，軟硬件系統深度融合，數字化協同工程建造，實現經營能力強化、作業效率提升、數字孿生交付等業務價值，推動企業提質降本增效。
基地以智能安全管控、智能生產、設備設施數字化運營、能源低碳管理、產品數字孿生為主要數字化場景，有效改善作業環境，大幅降低勞動強度，降低對高技能工種的依存度，提升生產作業效率，進而提升我國海洋油氣裝備制造競爭力，保障國家海上能源安全。2022年11月，在第五屆“綻放杯”5G應用征集大賽中，基地建設成果斬獲全國賽總決賽一等獎。
作為我國海洋油氣裝備制造行業首個“智能工廠”和工信部示范應用基地，該項目攻克10項國內“行業首次”先進技術難題，填補多項行業技術空白，通過管理、技術創新實現從人力工廠向智能工廠跨越。
1. 管理數字化
以全廠管理軟件DIMS為生產管理核心，各主要車間/生產線生產執行系統為延伸，資源管控運維系統為保障，實現了制造環節全鏈條的數據互聯互通，形成了“工廠化生產+工單制執行”管理模式，打造了基于單一數據源的一體化數字化管理平臺。
2. 生產自動化
完成工藝管線生產線、平面分段生產線、自動化立體倉庫等生產設備建設，實現板材切割下料環節的全自動生產，實現中小型物料的自動化立體存儲、AGV運輸。
▲中國海油海洋工程智能化制造基地板材切割生產線
3. 園區智慧化
形成5類智慧場景，初步實現智慧園區管理：基于5G+光纖+WLAN的網絡安全互聯；基于智能AI的技防平臺，實現人、物、環實時監測；基于主動+被動防護的智能塔機防碰撞系統；基于生產負荷自動調節的空壓機智能調控系統；基于環境因素自動調節的智能通風采光系統。
4. 能源精益化
多維度、全要素統計全場風、水、電、氣流轉信息，實現動能源計量數據的自動采集和處理，形成主動化、精益化的能源管理模式，落實國家“雙碳”戰略和綠色發展理念。
2022年9月，基地嚴格按照《智能制造能力成熟度模型》等國家標準，通過對人員、技術、資源和制造4大能力要素及其對應的人員技能、數據、裝備、設計、生產、物料、銷售、服務等12大能力域全維度的精細評估。公司順利通過智能制造能力成熟度三級評估并取得證書，標志著基地智能制造能力成熟度達到三級水平，處于同行業企業領先地位。
B 海洋石油平臺運維工程數字化協同工廠
綜合成本同比降低20%以上
在“七年行動計劃”的背景下，出現了大規模的建造和老舊平臺改建、改造項目，業務量持續上升。在現有資源情況下，自動化生產資源不足，急需創新生產、管理模式，規劃關鍵核心技術，從“面向產業技術需求，關注先進技術”方面總體布局，用數字化工具代替傳統人工，塑造產業能力。
為有效解決困擾中國海洋石油海上設施改造升級施工“大成本、長周期、高風險”的工程難題，數字化預制工廠瞄準規劃引領類數字化轉型業務，利用大數據引領數字化管理體系建設，采用自動化、數字化裝備建立生產線，以MES數字化預制生產管理系統為統領，實現關鍵數字化設備設施的智能管控，打造工程維修改造流程化、精準化預制工廠。車間工藝生產線關鍵設備數控化率達到90%，生產數據自動采集率達到95%，焊接一次合格率達到96%以上；大幅度降低高水平技能人員依賴程度，生產線人員同比減少30%以上，綜合成本同比降低20%以上；將信息技術和管理技術用于產業提升，提高企業管理水平和經營效益。
該項目的創新模式是以數字化預制工廠為技術載體，數字化預制工廠的模式研發和生產制造方式，是為實現人、機、物全面互聯，形成智能化發展的新興業態和應用模式。經過務實發展，“三維激光高精度掃描輔助精準設計+流程化數字生產線標準件預制+運維工程工藝管線數字化精準安裝”全過程的模式創新場景，已在海洋平臺運維工程項目過程中實現。2022年，數字化預制工廠設施改造業務在中國海油油田開發和建設中的綜合效益產值為1238萬元。
02. “人”是智能制造推進的關鍵因素
兩個轉型項目脫穎而出，是中國海油從頂層設計到項目落實的數字化轉型實踐探索的縮影。2020年，中國海油從集團層面正式發布了《中國海油數字化轉型頂層設計綱要》和《智能油田頂層設計綱要》，明確數字化轉型的總體思路和方向。
在集團公司的頂層設計綱要和總體思路之下，各家單位結合自身業務特點和發展軌跡，紛紛形成數字化轉型工作的目標、路徑和具體措施，以此有的放矢地推動信息數字技術和油氣業務深度融合。
此次被納入典型案例的海洋石油工程股份有限公司（簡稱“海油工程”），就是以建設“智慧海工”為目標，并將數字化轉型與信息化建設工作，分為三個階段推進。目前第一階段已經完成，總體業務數字化率提升至35%，初步建成“數字海工”；第二階段（2023-2025年），公司總體數字化率將提升至60%以上，初步形成海工“數字化管理服務”；第三階段（2026-2035年），實現數字業務化，構建公司內外數字化生態，總體數字化率提升至80%以上，建成“智慧海工”。
▼海油工程數字化轉型工作實施路徑
另一家被納入典型案例的中海油能源發展裝備技術有限公司，是中海油能源發展股份有限公司下屬的大型石油專業技術服務公司，他們的數字化轉型工作，也從戰略規劃，到業務模式、技術架構，自上而下層層清晰。
在多年數字化轉型實踐過程中，中國海油各單位，無論是海上智能油田建設項目，或此次上榜的典型案例項目，在企業效益、社會價值、生態效益等多方面，都取得了成效。與此同時更為重要的是，他們在數字化轉型過程中，實實在在直面了許多痛點和難點，沉淀出一系列經驗方法，值得借鑒。
1. 數字化轉型第一要務是實現標準化
穩步推進數據治理工作，建立統一的數據標準體系，編制起一套企業內部的數據字典，為實現企業內各類數據的互聯互通互理解提供保障。形成一整套適合海洋油氣裝備制造行業的標準化管理體系，把在實踐中積累的一整套海洋工程智能制造體系推向全行業，提升我國裝備制造業的市場競爭力。
2. 業務數字化轉型應配套創新管理方法
公司將根據相應問題，建立以計劃管理為主軸、質量管理為宗旨、精準控制為核心的示范性創新模式；使數字化多資源協同管理的創新管理方法和海洋石油改造維修項目陸地預制轉型新模式成為海洋石油公司工程管理、智能制造的新抓手，賦予數字資產新動能。
3. 數字化轉型需要管理層引領和堅守，需要全員轉思想、轉觀念、轉組織架構、轉管理模式
新業務和新技術的創新實現，是不斷發現問題、解決問題、改進完善的過程，需要堅定的“一把手”理念貫穿全局；從思想觀念的轉變到發展戰略的轉型，從組織機構的調整到管理模式的變革，從生產方式的轉變到人員結構和技能的變化，基礎要素都是人。“人”是智能制造推進的關鍵因素。
