過(guò)去20余年間，伴隨著燃油車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，民營(yíng)加油站即便僅靠加油業(yè)務(wù)，也能賺得盆滿缽滿。但隨著能源體系迅速脫碳以及存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，眾多沒(méi)有品牌效應(yīng)、選址優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大供應(yīng)鏈的民營(yíng)加油站，逐漸陷入發(fā)展困境。在內(nèi)外夾擊之下，民營(yíng)加油站亟需找到能適應(yīng)當(dāng)下能源變革趨勢(shì)的轉(zhuǎn)型之路。

1907年，雪佛龍的前身加利福利亞標(biāo)準(zhǔn)石油公司在華盛頓州西雅圖建立了首家加油服務(wù)站，并開(kāi)啟此后百年加油站行業(yè)以加油業(yè)務(wù)為主，疊加其他非油服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)模式。如今，曾經(jīng)引領(lǐng)行業(yè)上一個(gè)百年的雪佛龍，與能鏈合作，聯(lián)手推動(dòng)加德士中能鏈加油站的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，希望再次引領(lǐng)能源供給行業(yè)變革。

加德士中能鏈加油站是雪佛龍與能鏈聯(lián)合打造的雙品牌加油站，是全球能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)能源數(shù)字化的創(chuàng)新實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物。在兩大能源企業(yè)的聯(lián)合賦能下，加德士中能鏈加油站在品牌、服務(wù)、流量、技術(shù)等維度得以建立優(yōu)勢(shì)，為車主提供更多元和更優(yōu)質(zhì)的能源服務(wù)。

今年3月，全國(guó)首家加德士中能鏈加油站——悅馳石化加油站已正式落地山東煙臺(tái)。相較于傳統(tǒng)加油站，該站不僅集加油、購(gòu)物、精洗等功能于一體，配備智能油機(jī)、零管系統(tǒng)等軟硬件一體的智慧油站解決方案，還在數(shù)字化管理、多業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)等方面持續(xù)發(fā)力，并規(guī)劃發(fā)展充電場(chǎng)站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、非油品供應(yīng)鏈、餐飲、車后服務(wù)等多元業(yè)態(tài)。

值得一提的是，加德士中能鏈加油站還為廣大車友提供均含有特勁（Techron）汽油添加劑的燃油，能夠有效解決積碳難題，全面提升車主朋友們的駕駛體驗(yàn)。