據天津海關統計，今年一季度天津口岸進口化肥10.8萬噸，價值3102萬美元，分別比去年同期下降69.4%和63.7%。一季度化肥的平均進口價格為288美元／噸，同比增長18.7%。
天津口岸進口化肥以磷酸氫二銨為主，且產地全部為美國，全部為一般貿易進口。
海關分析認為，化肥進口減少的直接原因是由于國家一系列宏觀調控政策使國內化肥供給量增加，對進口化肥的需求量減弱。系列扶持農業發展的政策如對化肥生產用電用氣實行優惠價格、對化肥生產用無煙煤最高限價、國產磷酸氫二胺每噸補貼100元等，這些都從化肥生產的源頭上抑制價格上漲。另外，國家繼續實行磷酸氫二胺等產品暫停出口退稅政策，抑制化肥出口，確保國內春耕用肥。這些政策的實施，促進了國內化肥生產積極性，同時有效抑制了國產化肥出口，保證了國內化肥市場的正常供應，減小了對進口化肥的需求。
進口化肥價格上漲的原因在于原材料價格、海運運費上漲。據了解，今年1季度從美國到我國的化肥運價已由去年同期的30美元／噸，上漲到今年的70美元／噸。
天津口岸進口化肥以磷酸氫二銨為主，且產地全部為美國，全部為一般貿易進口。
海關分析認為，化肥進口減少的直接原因是由于國家一系列宏觀調控政策使國內化肥供給量增加，對進口化肥的需求量減弱。系列扶持農業發展的政策如對化肥生產用電用氣實行優惠價格、對化肥生產用無煙煤最高限價、國產磷酸氫二胺每噸補貼100元等，這些都從化肥生產的源頭上抑制價格上漲。另外，國家繼續實行磷酸氫二胺等產品暫停出口退稅政策，抑制化肥出口，確保國內春耕用肥。這些政策的實施，促進了國內化肥生產積極性，同時有效抑制了國產化肥出口，保證了國內化肥市場的正常供應，減小了對進口化肥的需求。
進口化肥價格上漲的原因在于原材料價格、海運運費上漲。據了解，今年1季度從美國到我國的化肥運價已由去年同期的30美元／噸，上漲到今年的70美元／噸。
