美國埃森哲咨詢公司（Accenture）近日預測，生物燃料占全球燃料比例有望在20年內達到10%～15%。
埃森哲公司認為，生物燃料生產的未來將會越來越趨向多樣化。絕大多數一體化的石油公司不從事農業或生物燃料生產，它們通過長期合約獲取生物燃料。一些大的石油公司與一些較小的生物燃料公司還組建了科學聯盟和合資企業。一些跨國石油公司有潛力并雄心勃勃地涉足所有運輸燃料技術。而其他一些非傳統的行業如化學品生產商今后10年內涉足生物燃料生產尚不會太多。
另外，生物燃料的競爭預計會來自各個方面，不僅是汽油和柴油。隨著市場要求在低碳經濟中采用較清潔的燃料組成，預計政府法規會加快這一競爭進程。插電式混合電動車(PHEV)正在開發之中，有望在2010年得到較為廣泛的應用。法國電力公司（EDF）已在法國一些道路、街道和停車點設置了PHEV用充電點。PHEV可采用摻混的生物燃料來驅動，但預計其最終將會與生物燃料相競爭。
埃森哲公司認為，生物燃料生產的未來將會越來越趨向多樣化。絕大多數一體化的石油公司不從事農業或生物燃料生產，它們通過長期合約獲取生物燃料。一些大的石油公司與一些較小的生物燃料公司還組建了科學聯盟和合資企業。一些跨國石油公司有潛力并雄心勃勃地涉足所有運輸燃料技術。而其他一些非傳統的行業如化學品生產商今后10年內涉足生物燃料生產尚不會太多。
另外，生物燃料的競爭預計會來自各個方面，不僅是汽油和柴油。隨著市場要求在低碳經濟中采用較清潔的燃料組成，預計政府法規會加快這一競爭進程。插電式混合電動車(PHEV)正在開發之中，有望在2010年得到較為廣泛的應用。法國電力公司（EDF）已在法國一些道路、街道和停車點設置了PHEV用充電點。PHEV可采用摻混的生物燃料來驅動，但預計其最終將會與生物燃料相競爭。
