河北衡水是我國三大工程橡膠生產基地之一。6月初，在金融危機不斷蔓延的環境下，衡水工程橡膠企業訂單猛增。據衡水工程橡膠產業協會介紹，在去年儲備訂單 23億元的基礎上，今年企業新增訂單達13億元，同比增長五成多，骨干企業全部進入滿負荷生產狀態。預計今年下半年到明年，企業訂單還會不斷增多。

　　衡水橡膠股份有限公司黨委書記陳占嶺告訴CCIN記者，國家加大對基礎設施建設力度，提供了1000億元工程橡膠制品的需求空間，尤其是鐵路建設的步伐加快，為企業帶來了新的商機。目前，該公司陸續開發了公路、鐵路、橋梁用橡膠制品，挺進國家重點工程。截至5月底，他們已拿到合同訂單6億多元。其中僅京滬高速鐵路橋梁盆式支座一項，就拿到訂單2億多元，其他還有鄭石高鐵（鄭州至石家莊）2億元，漢口至宜昌鐵路1.1億元。該公司只有滿負荷運轉才能保證明年完成合同額。目前，他們正在擴建新廠區，招聘員工，購置設備，進一步提高產能。

　　據衡水工程橡膠產業協會秘書長郭會生介紹，國家在出臺4萬億元拉動內需政策之前，就已經陸續出臺了很多政策來促進鐵路建設，使鐵路配件產品需求量占到了工程橡膠產品需求總量的65%。有實力的企業也因此從公路、水利、市政等工程領域轉向鐵路領域。目前，全國有13家企業通過了鐵道部中鐵鐵路產品認證中心（CRCC）認證，進入鐵路市場。在這13家企業中，衡水就擁有6家，占了將近一半。

　　衡水豐澤工程橡膠科技開發有限公司是集科技開發、生產經營于一體的企業，曾先后中標南水北調、北京奧運鳥巢、北京地鐵、天津地鐵、京滬高鐵等國家大型重點工程。今年4月，他們又通過了CRCC專家組的現場審查，開始向鐵路市場進軍。該公司經營副總經理何升強告訴CCIN記者，公司計劃在去年銷售業績的基礎上，今年實現產值利潤翻番。到5月底，公司已完成全年計劃的50%。

　　衡水中鐵建工程橡膠有限責任公司以配套青藏鐵路80%橡膠制品而聞名。CCIN記者在該公司看到，工人們正在新生產線上忙碌。該公司副總工程師兼市場服務部經理劉建彬告訴記者，目前，國家建高速鐵路大多采用高架結構，高架鐵路一般占鐵路全程的80%以上，這就為橡膠橋梁支座等橡膠制品提供了無限商機。在國家拉動內需投資的4萬億元中就有1.6萬億至2萬億元將投入到鐵路方面，加上地方投資，鐵路市場的商機更是無法估量。他們現在正生產的產品有5億元是去年接轉的合同，今年新中標合同額已達4億元，目前有許多項目還在洽談之中。

　　CCIN記者了解到，目前衡水橡膠制品及相關生產企業已達1400家。2008年全年橡膠產業實現總收入107億元，比上年增長23%；實現利稅9.8億元，比上年增長24%。衡水工程橡膠企業的規模、產品種類、市場覆蓋、技術專利等均居全國工程橡膠發展的前列。在45家獲得全國工業產品生產許可證辦公室核準的工程橡膠企業中，衡水占了近一半，其工程橡膠產品創國家專利137項，占全國同行業專利數量的65%。

　　業內企業普遍認為，衡水工程橡膠企業的產品在全國市場份額中已達到53%，隨著中國（衡水）工程橡膠產業制造基地十大項目的陸續投產，衡水工程橡膠產品在全國的市場份額也將達到70%以上。衡水工程橡膠企業的全面飄紅將帶動整個工程橡膠產業走上健康、持續發展的快車道。