國際油價搖擺不定,國內(nèi)石油大佬已按捺不住,“三月份以來,全國汽柴油批發(fā)價都在持續(xù)上漲,廣東目前汽油漲幅超過1000元一噸,柴油超過400元一噸。”廣東油氣商會油品部部長姚達明向本報記者表示。
本報記者在廣東油氣商會提供的近期油品市場交易記錄上查詢到,近期全國福建、華東、西北多個城市的汽柴油批發(fā)價,都有不同程度的上漲,其中廣州地區(qū)更是連續(xù)多日上漲,部分標號汽油一天上漲超過50元/噸。
在批發(fā)價格不斷上漲下,全國各地的加油站優(yōu)惠逐漸減少,據(jù)統(tǒng)計,廣東、福建等地多個加油站已經(jīng)調(diào)整到成品油最高零售價。
本報記者昨天走訪廣州大道南一家合資加油站,工作人員說,“我們還有優(yōu)惠,一升汽油大約可以便宜0.1元左右”,不過只限于汽油,記者隨后電話該合資油站有關(guān)負責人了解到,加油站促銷范圍已明顯縮小,“現(xiàn)在只有少數(shù)的加油站還有優(yōu)惠,未來可能還會繼續(xù)減少,批發(fā)價漲得太多,我們是跟著批發(fā)價走的。”該負責人表示。
在如此大規(guī)模的漲價背后,掌握國內(nèi)油品主渠道的兩大石油巨頭到底有何打算呢?本報記者聯(lián)系石油資訊機構(gòu)以及油品專家了解到,兩大巨頭漲價很可能是為了更好地賣油,為了給國內(nèi)成品油零售價上漲制造“氛圍”。







