9月1日報道稱日本鋼鐵制造商已經與礦業巨頭必和必拓達成協議，到12月31日結束的三個月中，將煉焦煤價格下調7%，與鐵礦石一樣，這也將是焦煤長協價格在今年的首次下降。而分析人士預計，國內煉焦煤的現貨價預計在四季度則會略有上漲。

　　根據公開資料顯示，今年以來，執行了多年的煉焦煤年度定價，先于鐵礦石被改為按照季度定價。在前兩個季度，焦煤的季度定價都在上漲，其中4-6月的焦煤價格增長55%，7-9月的焦煤價格上漲12.5%。

　　9月1日從多個鋼廠了解到，一些鋼廠今年也進口澳大利亞的焦煤，并且也有執行季度定價的，不過關于四季度的定價，中國鋼廠方面還未有明確消息。

　　不過，業內均認為作為焦煤進口大國的日本與焦煤全球最大的煉焦煤供應商必和必拓確定的四季度價格，很可能就是其他鋼廠的指導價格。根據日澳雙方的協議，將指定期限內的高品級煉焦煤價格從7-9月的225美元每噸下調至209美元每噸。

　　鐵礦石和焦炭是煉鋼的兩大原材料，不過與鐵礦石越來越依賴進口不同，鋼廠使用的焦炭還主要來自國內市場購買或者購買煉焦煤后用鋼廠自己的焦爐煉制。

　　對此，聯合金屬網的分析師穆文鑫告訴記者，由于今年以來國內焦煤價格較進口價格來說較低，因此鋼廠使用進口焦煤的數量也比去年有所減少。目前，國內煉焦煤的價格穩定在1500元每噸左右，這一價格本身就比9月的進口焦煤長協價要低，后者還需要增加稅收和運費等費用。

　　據了解，在目前鋼廠采購焦煤的構成中，既有長協合同也有現貨采購。而對于四季度的現貨焦煤價格，穆文鑫預計，鑒于傳統上對焦煤有冬儲的習慣，國內焦煤價格可能會略有上漲，不過也很難高于進口價。