3日至19日，環渤煤炭庫存量由上周的1014.7萬噸，增加至1032.1萬噸，本周環渤海四港煤炭庫存量與上周環渤海四港煤炭庫存量相比，環渤海四港煤炭庫存量環比增加17.4萬噸，增幅達1.74%,環渤海四港庫存量庫存量小幅增加。
10月9日，環渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港煤炭庫存量439萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量178萬噸、京唐港區煤炭庫存量210萬噸、天津港煤炭庫存量205.1萬噸，較上周庫存量數據相比，環渤海四港煤炭庫存量增加17.4萬噸，四港煤炭庫存量較上周相比，秦皇島港、國投曹妃甸港庫存量增加，秦皇島港煤炭庫存量增加6.3萬噸，增幅為1.45%；國投曹妃甸港煤炭庫存量增加36萬噸，增幅為25.35%；京唐港區煤炭庫存量減少10萬噸，降幅為4.54%；國投曹妃甸港煤炭庫存量減少14.9萬噸，降幅為6.77%。
截止10月9日，環渤海四港錨地待裝船舶數量，除秦皇島港、錨地待裝船舶數量增加外，其余三港錨地待裝船舶數量均有所減少。環渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為175艘，秦皇島港增加33艘，增幅為23.23%；國投曹妃甸港錨地下錨船舶為21艘，減少1艘，降幅為4.54%；京唐港區錨地下錨船舶為23艘，京唐港區減少6艘，降幅為11.53%；天津港錨地下錨船舶為29艘，天津港減少2艘，降幅為6.45%。
環渤海四港煤炭庫存量增加17.4萬噸，主要一方面是受大秦線檢修結束后運力恢復，日均到車量有所增加。另一方面是受近期大霧封航影響。從本周環渤海四港日均裝船量看，各港日均裝船量均保持高位，但各港到車輛大幅增加，環渤海四港煤炭庫存量有待繼續增加，有待緩解各港動力煤價格再次上漲。
