昨日，海運(yùn)煤炭網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)連續(xù)第八周上行，但本周漲幅有所收窄，最新報(bào)642元/噸。業(yè)內(nèi)人士指出，目前秦皇島港煤炭庫(kù)存回歸至合理水平，而由于經(jīng)濟(jì)增速放緩后市需求不足，煤價(jià)缺乏上漲的支撐動(dòng)力。

    煤價(jià)漲幅收窄

    昨日下午，海運(yùn)煤炭網(wǎng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，最近一周環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)（BSPI）環(huán)比小幅上漲，最新報(bào)642元/噸，較前一周上漲1元/噸，但與去年同期相比仍低了25%。這是該指數(shù)連續(xù)第八周上漲，累計(jì)上漲了16元/噸。不過(guò)，與上周相比，本周的漲幅已明顯收窄。業(yè)內(nèi)人士表示，受大秦線檢修和冬季儲(chǔ)煤需求提升這兩大因素的拉動(dòng)，十月以來(lái)沿海煤價(jià)企穩(wěn)回升。

    卓創(chuàng)資訊的動(dòng)力煤分析師王婷指出：“動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)連續(xù)八周的上漲是受大秦線檢修以及下游企業(yè)補(bǔ)庫(kù)因素的影響帶動(dòng)。”

    而本周，由于大秦線檢修提前結(jié)束，環(huán)渤海各個(gè)煤炭發(fā)運(yùn)港口在煤炭鐵路調(diào)入方面開(kāi)始恢復(fù)正常，煤炭供給也有所恢復(fù)。根據(jù)卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)，截至24日，秦皇島港總庫(kù)存恢復(fù)到535.7萬(wàn)噸，目前處于合理水平。由于庫(kù)存恢復(fù)，動(dòng)力煤上漲的幅度有所收窄。

    需求疲弱難支撐上漲

    從煤價(jià)后期的走勢(shì)來(lái)看，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，由于經(jīng)濟(jì)疲弱，煤價(jià)的后續(xù)支撐力并不強(qiáng)，煤炭漲價(jià)現(xiàn)象或只能續(xù)到10月底。王婷指出，雖然冬季因素能對(duì)煤價(jià)形成一定的支撐，但是，目前下游電廠的庫(kù)存仍然處在高位，再加上進(jìn)口煤的沖擊，后市煤價(jià)很難出現(xiàn)大漲。據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)9月份進(jìn)口煤炭1485萬(wàn)噸，較上年同期下降21.8%。但與此同時(shí)，中國(guó)9月份出口煤炭525891噸，同比下降56%。也就是說(shuō)，九月煤炭?jī)暨M(jìn)口量達(dá)1430萬(wàn)噸。

    卓創(chuàng)資訊的分析師劉冬娜此前指出，煤炭的漲價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)到10月底，11月之前環(huán)渤海指數(shù)還有5元/噸左右的上漲空間。

此外，由于近期國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)接連下挫，可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)口壓力重現(xiàn)，一定程度上也制約了國(guó)內(nèi)煤價(jià)上漲的空間。