中國石油網消息：改燒天然氣的出租車一天能省出50多元錢，看到這個價格優勢后，越來越多的出租車司機選擇“油改氣”，不少私家車主也想改裝車輛。昨天(13日)，記者從市燃氣管理處了解到，年內我市還將建設5處大型天然氣加氣站。

    選擇油改氣成為趨勢

    昨天(13日)，市燃氣管理處處長王聚合向記者介紹了青島市車輛“油改氣”的情況。據介紹，2001年，我市建設了14座液化石油氣加氣站，改裝了650輛出租車、30多輛公交車，但是因為當時汽油價格比較便宜，加上液化石油氣純度不夠，容易造成積碳，再就是一些司機擔心安全問題，很多人重新恢復使用汽油，到現在只剩下500多輛出租車在使用液化石油氣。

    2005年，青島市繼續推進公共交通“油改氣”工作，推廣使用更加環保節能的壓縮天然氣（簡稱CNG）。與傳統的使用汽油和柴油提供動力的汽車相比，CNG汽車以其能耗低、污染物排放量小而受到歡迎。

    王聚合說，到目前為止，青島市已經建成了南豐路、洛陽路、板橋坊、遼陽西路、株洲路、銀川西路6座天然氣加氣站，其中南豐路、板橋坊、洛陽路、銀川西路加氣站已經使用，遼陽西路、株洲路兩處加氣站將在上半年啟用。現在，青島市有400多輛公交車、130輛出租車改燒天然氣。“現在汽油價格比較高，天然氣價格較低，價格優勢讓越來越多的司機選擇了油改氣。”

    王聚合介紹，到2020年，青島市要建成72座加氣站，市內四區燒氣出租車要達到12000多輛，燒氣公交車要達到3000輛。

    一天能節省50元

    對于“油改氣”，司機們都是什么說法呢？昨天下午，記者趕到了南豐路天然氣加氣站。224路公交車司機韓先生正在給車輛加氣。他介紹，天然氣燒起來環保干凈，只不過勁兒不大，上坡時，車輛的動力有些小。

    “能省不少錢，不錯。”不少出租車司機對于油改氣叫好。魯UT1214號出租車司機毛迪來加氣，她給記者算了一筆賬，“前天，我加裝了天然氣系統，今天跑了260公里，燒掉了22方氣。”毛迪說，她跟對象輪流開車，一天下來要跑400公里，出租車每百公里要燒掉8方氣體，跟燒汽油差不多，現在93號汽油每升5.22元，1方天然氣是3.86元，算下來一天能節省50元錢。開車10年的的哥馬強干白班，他也告訴記者，一個月前改成燒氣系統，平均白班能節省30多元錢。不過司機也反映，現在因為市區加氣站太少，加氣有些不方便。

    私家車也可以改

    昨天(13日)，泰能汽車燃氣公司市場開發部經理史晉告訴記者，普通車輛只要在發動機上安裝減壓調節閥、轉換開關盒等部件，并在后備廂內安裝密封罐也可以燒天然氣了。

    目前，他們每天都接到私家車主的咨詢電話，很多人擔心安全性，“我們專門在天津做過追尾事故試驗，能承受375公斤壓力的氣罐沒有泄漏。即便是槍擊，也要槍擊300次才能擊穿氣罐。”史晉說，目前，“油改氣”的費用在6000元以上，按照每天跑200公里算，不到一年間就可節省出這筆錢。

    現在，泰能汽車燃氣公司的加氣站每天供氣量是2.3萬方，今年還將投資2000萬元再建設5座加氣站，瑞昌路加氣站正在建設，預計6月份就可以啟用。此外，還要在人民路、杭州支路、樓山后建設加氣站，在城陽建成一座加氣母站，除了母站外，其他加氣站預計11月份啟用。今年年底，泰能的供氣能力能達到13萬方氣。

    今年2月份，泰能啟用免費加裝天然氣系統活動，免費名額是200輛出租車。出租車司機在交納5000元押金后，每用完1萬方氣體，就要返還1000元，5年內用完5萬方氣的，押金就全部返還。目前還剩下70多個名額，有興趣的司機可以撥打84851812咨詢。