圖為褚繼勇在檢查裝置參數。

從一名技校畢業(yè)的普通工人到技能專家、全國青年崗位能手，錦州石化公司重整車間班長褚繼勇，用自己25年的潛心鉆研、不斷攻關，書寫了新時代石油工人的精彩。

1999年至今，褚繼勇提出的30多項合理化建議被車間采納實施，為企業(yè)節(jié)約費用700多萬元。他先后榮獲全國青年崗位能手、遼寧省杰出青年崗位能手稱號。

1988年褚繼勇從煉廠技校畢業(yè)后來到錦州石化公司重整車間。1993年擔任班長。

為了吃透裝置，褚繼勇把能夠利用的時間全部利用起來，一遍遍地記操作規(guī)程，一遍遍地畫工藝流程圖，學習筆記記了幾十萬字。功夫不負有心人。1994年褚繼勇被公司破格聘為重整裝置技師，2001年通過高級技師考評，2006年被聘為集團公司技能專家。

褚繼勇帶領車間QC小組對抽余油產品質量進行攻關，使抽余油“三苯”含量下降4個百分點。他編寫的計量程序應用于生產后，實現了科學計量，杜絕了誤差。他提出的汽油加氫裝置熱水泵電機增容、抽提裝置塔402進料口提高等合理化建議被采納實施后，促進了生產。

2011年7月下旬，連續(xù)重整裝置擴能改造接近尾聲。為確保裝置投料試車一次成功，車間多次對開工方案進行討論。7月28日晚，在裝置預硫化過程中，注硫泵發(fā)生故障，幾次進行停泵檢修，影響了開工進度。由于沒有備用注硫泵，問題一時難以解決。就在大家一籌莫展時，褚繼勇大膽提出解決方案：選擇合適的硫化物注入點及相應的計量方法取代注硫泵。車間經過論證，認為技術可行，采納了他的建議。7月29日，車間順利完成預硫化工作。

2012年4月下旬的一天，褚繼勇發(fā)現一個控制閥閥位下降。這一異常情況引起他的重視。經過連續(xù)半個月的觀察，閥位仍處于下降趨勢，調校后沒有好轉。褚繼勇建議車間及時對這個控制閥進行更換或檢修，避免控制閥突然發(fā)生故障導致高壓串低壓事故發(fā)生。車間采納了他的建議，及時聯系維檢修人員對控制閥進行更換。更換后，控制閥的開度立即恢復正常值。