去年下半年在以原油為首的大宗商品全線下跌狀況下，乙二醇作為抗跌的明星產(chǎn)品表現(xiàn)相對堅挺，跌幅要遠遠低于其他化工龍頭產(chǎn)品。今年乙二醇繼續(xù)保持開門紅，2月份漲幅達13.79%。因國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量無法滿足下游領(lǐng)域需求，乙二醇市場一直以進口產(chǎn)品為主，國內(nèi)企業(yè)缺乏話語權(quán)。但今年市場或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機，年內(nèi)將有一批新項目集中投產(chǎn)，產(chǎn)能增加是低端過剩，還是自給率提高，還要看新產(chǎn)能的“檔次”如何。

一直以來，我國乙二醇在產(chǎn)能擴張方面速度相對緩慢，2008年產(chǎn)能271.8萬噸，產(chǎn)量約195萬噸;2014年總產(chǎn)能為594.5萬噸，產(chǎn)量357.5萬噸。因質(zhì)量問題，每年都有大量乙二醇涌入國門。2014年乙二醇進口總量達到845.03萬噸，其中超過45%來源于極具競爭力的沙特阿拉伯。

聚酯工業(yè)的快速發(fā)展，成為拉動乙二醇消費的最大動力，但國內(nèi)乙二醇常年自給率在30%左右。我國乙二醇主要分為兩種工藝，一種是以乙烯為原料，一種是以煤為原料。我國富煤少油的資源現(xiàn)狀為煤制乙二醇提供了低廉的成本，但從2009年試車的通遼金煤項目我們不難看出，由于產(chǎn)品無法應(yīng)用于聚酯行業(yè)，煤制乙二醇長期維持偏低開工率。這成為煤制乙二醇發(fā)展的主要羈絆。

面對國外產(chǎn)品大舉進攻，國內(nèi)生產(chǎn)廠家不甘示弱，今年乙二醇將迎來產(chǎn)能集中釋放年。據(jù)統(tǒng)計，今年預計有577萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)，其中乙烯法制乙二醇僅占140萬噸，剩余均為煤制乙二醇裝置。

如果這些項目全部按計劃投產(chǎn)，將完全顛覆現(xiàn)有乙二醇的供應(yīng)格局。但我們不能高興得太早，產(chǎn)能增加并不意味著自給率提高，關(guān)鍵還是要看新增產(chǎn)能的產(chǎn)品質(zhì)量如何。如果新增產(chǎn)能依然沒有解決好技術(shù)問題，那將使煤制乙二醇市場雪上加霜，開工率只能一低再低。如果新增產(chǎn)能產(chǎn)品可以用于聚酯工業(yè)，無疑將逐漸替代進口產(chǎn)品，增大市場自給率，提高國內(nèi)企業(yè)話語權(quán)，大快人心。

除了產(chǎn)品質(zhì)量問題，煤制乙二醇發(fā)展還有另一羈絆，那就是環(huán)保。今年國家對高污染企業(yè)的治理加大力度，如果不能順利解決環(huán)境問題，將影響煤制乙二醇裝置的投建門檻以及投產(chǎn)時間。去年已經(jīng)有多套煤制乙二醇裝置因此延期投產(chǎn)或重啟。河南一套產(chǎn)能20萬噸的煤制乙二醇裝置停車未如期啟動，湖北一套合成氣乙二醇裝置未安裝脫硫脫氫裝置于去年10月底停車，目前仍未開車。因此，新建產(chǎn)能要有效建立保環(huán)機制及配套設(shè)施，大幅減少污染物排放，加大副產(chǎn)品回收利用，擺脫“黑色經(jīng)濟”陰影。

只有產(chǎn)品技術(shù)和環(huán)境問題雙重解決，煤制乙二醇市場才算迎來轉(zhuǎn)機，否則只能使低端過剩局面更加嚴峻。