祖國西北的清晨，天邊初升的旭日遠抵不過晚秋的寒氣逼人，位于甘肅涇川的華北井下甘陜指揮部，所有人在打開宿舍門時都不禁打了個寒顫。發(fā)動機啟動的聲音打破了早晨的幽靜，只見一名身著工衣的師傅麻利的從值班車駕駛座上下來，手拿毛撣子，開始上上下下清掃車上的落灰，此人正是值班車司機惠洪林。

在大多數(shù)人都還在糾結(jié)著從溫暖的被窩中爬起還是繼續(xù)再趟幾分鐘時，他已經(jīng)穿戴整齊的開始一天的工作了。檢查、熱車、擦車是每天的第一項任務(wù)。

“這些活上班了再干吧，早上太冷了，天都沒大亮呢。”

“你們的活兒等到上班干可以，我是駕駛員，我要先把我的兵器擦亮了，檢查保養(yǎng)好了才放心，等一上班大家要用車時我再檢修擦車，那不就晚了，不能因為我耽誤公事。”他邊擰著抹布邊說。

說起惠洪林，指揮部從領(lǐng)導(dǎo)到食堂廚師都是贊不絕口，他曾多次獲得“優(yōu)秀黨員”、“優(yōu)秀駕駛員”稱號，是工區(qū)駕駛員中的楷模式人物。他業(yè)務(wù)精通，車技一流，可謂是開車穩(wěn)、停車準。出車前從機油、冷卻液、剎車、方向等齊齊的過上一遍。行車中，察聽汽車所出現(xiàn)的各種異響。收車后再圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈，決不讓車輛帶著故障過夜，嚴格落實“三檢”制度安全要求。

在2008年剛剛調(diào)到工區(qū)任值班車司機時，因為知道自己不太熟悉工區(qū)路線路況。于是他就買了大大小小當?shù)氐貓D，沒事就翻地圖查路線，把領(lǐng)導(dǎo)送到施工現(xiàn)場后，他也不閑著，開始又是做筆記又是在地圖上寫寫畫畫，認真地記下各種路況，哪個地方好走哪個地方坡度大，他都要弄清楚，既保護了車輛，還節(jié)約了油運成本，把自己練成了工區(qū)的“活地圖”。

他是一名退伍老兵，雖離開部隊多年，但到現(xiàn)在，仍保持軍人本色。謙虛謹慎、講禮節(jié)、講風(fēng)格、從不擺老資格，而是一步一個腳印，踏踏實實的工作，遵守駕駛員職業(yè)道德，在員工中有著良好的形象。幾乎天天都是微笑服務(wù)，有時調(diào)度為派車犯難，他就把任務(wù)接下來，不講困難，不講價錢，派什么活干什么活，處處為他人著想，更不會出現(xiàn)帶著情緒開車。遇有凹凸不平的道路一則不加速，保護車輛，二則為了讓乘車人感到舒適，總是小心翼翼的通過。別人的車出現(xiàn)故障時，他就會主動上前幫忙，把它當作一次鍛煉自己的機會。

今年，面臨石油工程“極寒期”，公司為了走出困境，大家積極開拓外部市場。他作為值班車司機，陪著領(lǐng)導(dǎo)越溝壑、過險灘、跑市場。領(lǐng)導(dǎo)隨叫隨到，不分晝夜，整日往返于各施工現(xiàn)場和甲方公司，用自己精湛的駕駛技術(shù)和忠厚純良的性格幫助了工區(qū)市場的開拓。繁忙的一年過去了大半，他卻一次家也沒回過，只能每到深夜和家人互訴衷腸，報個平安。他給家人說：“我干的就是這樣的工作，開車的時候不能有任何的思想雜念，等到年底收隊的時候我再好好的陪你們。”(王強業(yè) 趙靜)