他叫黃軍保，今年45歲，入黨13年；中等身材，圓圓的臉，眼睛瞇成一條縫，彎彎的，帶著笑容，做什么事都熱情、認真。同事們記住他愛笑的“表情標簽”，即使是一些又臟又累的活兒，他也從來樂呵呵地完成。

2010年，黃軍保從巴陵石化消防隊轉崗到化肥事業(yè)部供煤車間工作。經車間“一人多崗，一崗多能”的幾輪培訓，他逐漸成為掌握鏈斗司機、行車司機、輸煤集控、皮帶看護4個崗位技能操作的“多面手”。

“黃師傅工作責任心強，又能吃苦，在碼頭巡檢的時發(fā)現(xiàn)過多次皮帶跑偏、船只違章停靠等隱患。”車間副主任陳略說。

近兩年，供煤車間推進改革，收回很多以前勞務外包的崗位，又臟又累的活兒由車間人員承擔，清理煤碼頭轉運站落煤管和輸煤皮帶下煤塊、雜物，勞動強度尤其大。

每次接班，黃軍保總是穿上水靴，戴好安全帽，拿起特制的鋼鏟，主動承擔落煤管清理工作。他一點一點將牢牢粘附在齒輪里的煤塊、雜物鏟松，再用水槍沖洗。經常不等設備清干凈，他一身原本干凈的工作服和手、臉，早就被飛濺出的煤水打成“繁星”。當他鉆進一人深的落煤管里，將雜物、積煤清干凈出來的時候，全身黑得就只能看見一雙彎彎的瞇瞇眼了。

清洗船甲板和拖車軌道，也是個勞神費力的活兒，黃軍保也欣然承擔。每次清洗，他都利索地將消防水帶遠遠甩開，接槍頭、開水閥、雙手托起槍頭，兩腳擺出弓步，用水槍精準地將小船拖車軌道里的煤渣和船甲板沖洗干凈。他的一招一式，都還是十足的消防戰(zhàn)士“范兒”。

車間輸煤調度周志榮說：“每次有這些‘苦差事’，黃軍保總是搶著做。他清洗過的設備也特別干凈，洗過的船甲板能映出人影?！?/p>

有同事對他樂于做“苦差事”感到納悶。他樂呵呵地說：“干工作要盡責，做事情要盡力，開心是一天，不開心也是一天，何不開開心心過好每一天呢?！?/p>

（巴陵石化 彭展 林湘 劉勝）