“小馬哥”全名叫“馬燚松”，是重慶鉆井新疆指揮所裝備電氣工程師。

“小馬哥”確實小，身高不到1米7，清瘦臉，亮眼睛，透著精明干練；“小馬哥”也不算小，參加工作12年，勤學巧思，善做善成，為他博得了技術好手的名聲。

有人說，干起工作來，“小馬哥”“火力十足”，是因為他的名中帶個“燚”字，為他帶來了激情和對事業的執著。“小馬那小伙子，確實不錯！”面對同事夸贊，他靦腆笑道:“成績是大家伙共同努力的結果，我只是做了我應該做的事，只要能解決生產難題，我愿意一直在路上。”

電線桿就是“導航儀”

剛到新疆指揮所工作，小車駕駛員楊洪講起了“小馬哥”的一件“趣事”：在一次井場前期踏勘中，由于新井還未鉆前施工，井場具體位置不好找，經驗豐富的老駕駛員驅車尋了近兩個小時都未能找到井場，車子四處轉圈，大家急得像熱鍋上的螞蟻。

隨行的“小馬哥”果斷要求車輛停下。下車后，他疾步跑向遠處的電線桿，仔細查看一番。隨后返回車上：“大家別急，跟著我說的路線走，保準找到！”一路上，“小馬哥”鎮定地指揮著車輛行進，不時下車查看沿路的電線桿。半個小時后，車子順利到達目的地。大家一頭霧水地望著“小馬哥”：“你怎么知道路線？”“電線桿就是我的油區導航儀”，小馬笑著解釋道。

原來，每根電線桿都有編號，根據編號就可以判斷該線路屬于哪個變電站、屬于幾區的井等相關信息。憑借多年來對油區電網分布的熟悉，憑借了然于心的“電網地圖”，“小馬哥”輕松破解了“迷路”難題。

管“閑事”治好破鉆床

“這小子，就愛琢磨，愛管‘閑事’！”提起馬燚松，新指裝備部的康海濤滿臉佩服。“小馬哥”剛參加工作就和康海濤分到一個井隊，當時井隊車間的使用多年的鉆床出現故障，由于缺失相關技術資料和說明書，一直未修復，給設備的維修和加工帶來諸多不便。

“小馬哥”坐不住了。常找機會向井隊老師傅問詢鉆床的前期使用情況。不少人都勸他不要在這個破鉆床上“瞎耽誤功夫”，不用管“閑事”。誰也沒指望這個剛參加工作沒幾天的小個子能解決這個老難題。

頂著一片質疑聲，一天中午，不服輸的“小馬哥”一個人來到車間，拿上萬用表，逐根檢查控制線路和電器元件。幾天下來，找到了造成鉆床無法正常工作的“罪魁禍首”并將他們“一網打盡”。

幾天后，大家發現，一直“癱瘓”的鉆床竟重新運轉起來。一時間，井隊轟動，同事們開始對這個默默無聞的小個子刮目相看。這更加激發了“小馬哥”的工作興趣和激情。

“鉆勁兒”降服設備“雜癥”

2011年，重慶鉆井接收四川鉆井電動鉆機，小馬哥主動請纓到70140井隊，學習電動鉆機的數字控制技術。“該鉆機多年來一直存在突然停電、絞車突然停機、溜鉆等安全問題，一直未得到解決”。到井隊第一天，70140井隊長就把一個很棘手的難題交給“小馬哥”，讓他猝不及防。

“小馬哥”經過深思后，并未著急動手，而是常到電控房和鉆臺“轉悠”，不時拿出本子記錄。幾天過后，終于發現了問題，就立即與廠家進行溝通分析，最終運用自己掌握的PLC知識對程序進行修改，成功解決了這一“頑疾”。

一個個難題在“小馬哥”面前“俯首稱臣”，一項項成果接踵而至。

2011年至2015年間，“小馬哥”憑借這股“鉆勁兒”，先后解決玉北7井、TP335井、TH12535井等多口井的設備“疑難雜癥”。2015年他牽頭自主設計編程的電子防碰天車，在現場使用大獲成功；同年12月，該設計獲得了國家專利。

學技術就要“不擇手段”

有道是，勤學方能業精。和“小馬哥”共事的兩年里，他的好學精神可謂“不擇手段”，令人感嘆。

2009年，“小馬哥”作為機械技術員參加了70589井隊鉆機在寶石廠的監造。為了真正了解到電控技術中的核心程序，他白天厚著臉皮緊跟廠家調試技術員后面，給他們當下手、拉關系、偷師學藝；晚上將零碎收集到的知識和筆記認真總結、整理，并利用網絡收集相關的資料和書籍，逐漸掌握了電控方面的一些核心技術。

在現場設備調試時，“小馬哥”更是“不擇手段”地偷師學藝。模擬“故障”是他最常用的手法：西門子廠家參數、程序保密，他就根據現場運行的實際情況充分模擬各種復雜的設備故障，以嚴重影響到生產為由要求廠家技術人員立即到現場解決，廠家無奈路途遙遠但又急于解決問題，只好將一些關鍵的設計程序和參數零星透露給他……通過不斷為自己的技術“充電”，日積月累，小馬哥的技術水平得到了飛躍式的進步。

工區“電專家”，工作“一團火”。不知道一直在路上的“小馬哥”，今后還會給同事們帶來什么新的驚喜？

（西南石油 符華勇 王冰晶 唐茂華）