2007年，36歲的李凱剛到江蘇油田礦業開發總公司天然氣分公司的時候，正值第一個加氣站試運行；2012年，因工作需要，他前往新疆分部加氣站工作；2014年，他又只身前往徐聞加氣站；2015年底，他第三次服從安排，回到揚州，任天然氣分公司加氣站站長，全面負責伴生氣的回收充裝工作。

在天然氣這一行，李凱剛一干就是10年。

剛到天然氣分公司時，全體人員都在摸索天然氣回收處理和充裝這項新業務，對從營銷崗位轉來的李凱來說是個極大挑戰。他調整心態，很快轉變角色，沉下來研究新業務。學習天然氣理論知識，認識設備，走流程，問師傅，學習操作規程，邊操作邊寫心得體會……半個月下來，他搞清了每個閘門的作用及每個設備的性能，設備操作更是熟練了。隨著天然氣業務的發展，建成了第二個、第三個加氣站，陸續轉崗來了兩批操作工，李凱剛的操作技能不斷提高，他從徒弟升級為師傅，從普通的加氣工升級為站長。

2012年初，新疆分部加氣站建成，李凱和幾位同事是首批援疆人員。由于氣候、氣質、氣量和客戶的差別，他和同事們一去就投入到緊張的工作中。能套用經驗的就套用經驗，不能套用的就摸索，做適應性調整。很快，工作就上手了，幾個人把加氣站玩轉了起來。高峰期一天能加氣5~6萬方，外銷氣收入達10萬元左右。由于地域的特殊性，設備故障了，維修人員不能及時到位，他們就自己動手拆機器，找原因，直至把機器修好。那個時候，李凱剛不僅是懂技術的加氣工，而且還成了懂技術的修理工。

2015年年初，李凱剛只身一人前往徐聞加氣站工作。在那期間，他像陀螺一樣連軸轉，除了操作，還要與客戶協調，還要錄取第一手資料。在天然氣壓縮充裝過程中，李凱剛時刻繃緊安全生產這根弦，憑借多年積累的現場操作經驗和責任心，有效保證了每一車次的充裝安全。

徐聞站壓縮機排量小，裝滿1車氣需要1天時間。早晨6:30啟機，晚上22:30停機，如此反復。由于氣質特別差，每15分鐘就得排一次污，巡檢一次。當地天氣惡劣，高溫灼人，蚊蟲叮咬。李凱剛沒有任何怨言。當有人建議他向領導匯報，請求增加1名幫手時，他說目前形勢不好，聯盟莊站工作量更大，需要2個人，他就自己先堅持著。

2015年底，由于內部收氣業務的陸續推進，天然氣分公司人員緊缺，李凱剛被調回來。沒休息幾天，他就到聯30-1站去頂班了。春節前后，領導安排他到肖X14井去放氣摸產能。他每天早出晚歸，開始上下午各一車，共5個小時，中午等氣井壓力恢復的空當就啃隨身帶的干糧。后來改為一天一車，持續時間5~6小時。放氣工作一直到2016年3月中旬，放氣30車估量85000方。這期間，李凱剛認真錄取壓力變化資料，給技術人員分析該井潛力提供依據。目前肖x14站已建成投產，每天加氣一車2700方左右，持續10小時。至7月底該站安全整改時共加氣23萬方。

今年7月份的一個傍晚，當結束了一個氣站的整改工作準備返揚時，李凱剛接到了聯6站當班人員電話，在巡檢時聽到了壓縮機三級缸處的異響。了解了情況的李凱在電話里立即要求停止帶病機器運行。掛了電話，他匯報了主管安全生產的分公司副經理朱磊后，兩人一起趕赴聯6站。在詳細了解巡檢情況，交流了個人意見后找出了問題所在。緊接著他和當班人員一起開始拆機器、清理氣缸、吹掃、換新配件、裝機。當這一切都結束，已經過去了4個小時。這次搶修，至少節約成本5000元。

今年10月15日是星期六，李凱剛和鹽城氣站負責人去鹽城氣站調試設備。下午2點鐘開始調試加熱爐，到晚上7點，解決了風機啟動不了和風機不能連續工作的問題，但爐子卻怎么都點不著。經測試，發現電磁閥后無氣流，聯系廠家也無濟于事。吃完晚飯，他趕到現場繼續公關、討論和實驗，反反復復，無數次的拆和裝，無數次的調試都失敗。在近9個小時的時間里，天上一直在下雨，李凱穿著雨披，一直在忙碌著，和廠家小伙子一起調試。堅持到晚上10點終于調到了著火關鍵點，爐子點著了。快到凌晨1點時，他才安全到家。

后來，李凱剛又兩次去鹽城氣站，解決了球閥漏氣問題、更換了有裂縫的軟管、固定了氣動閥管線、連接加固了軟管等工作。消除了鹽城氣站不安全的因素，使得新舊設備正常運行至今，從而保證了鹽城氣站每天平穩外銷3萬方天然氣。

無論是在黃沙飛舞的新疆和氣候惡劣的海南徐聞，還是回到地質條件復雜的水鄉油田，李凱剛都聽從指揮，無怨無悔。無論是生產現場，還是維修現場，都有他忙碌的身影。他盡職盡責，愛崗敬業，甘愿扎根一線，在平凡的崗位上做成了許多不尋常的事情，他是當之無愧的局優秀黨員，是大家心目中最美的員工。

（江蘇油田 桑瑤 劉冬琴）