受設備等多方因素影響無確切時間表

　　甲醇汽油青島暫難上路

　　在不久的將來，全國有車一族將會“喝上”一種環保、便宜的新型清潔燃料——甲醇汽油，市民也有望遠離車輛尾氣的污染。

　　日前，一種名叫“M4 5甲醇”的汽油在山西、南京等城市悄然上路，價格則比普通汽油便宜很多。有消息稱，為了緩解高油價帶來的壓力，日前我國已批準甲醇為替代性汽車燃料，并開始起草關于在國內市場全面推廣甲醇燃料的規定。

　　但是記者從青島中石化、中石油了解到，短期內，甲醇汽油在我市還無法“上路”。

　　代替能源開始起跑加油

　　近年來，多種原因導致國際市場原油價格持續大幅度上漲，僅今年我國成品油價格就進行了四波調整。目前，包括青島在內的國內成品油價格依然是“高燒”不退。

　　“最近雖然國際油價有所回落，但油價居高不下的大勢難以扭轉。目前國內零售市場方面，部分油品還存有‘批零倒掛’的壓力。”中石油青島分公司零售部主任魏峰告訴記者：“油價的上升,不但給中石油帶來了巨大的成本壓力,也使得與之相關的下游產業面臨原材料成本上升的壓力。隨著我國經濟發展對能源需求的增長，我國石油能源供應日益緊缺。在這種情況下，急需一種新的能源來代替油品，減輕進口石油的壓力。”

　　據悉，為了應對中國能源短缺，作為中國頭號石油商中石油，今年公司旗下已成立專門的替代能源部門，專注研究發展替代燃料，以確保未來能源供給。

　　青島明年無緣甲醇汽油

　　盡管甲醇汽油在價格上與汽油相比更環保、更低廉，但記者從青島中石化、中石油分公司了解到，由于在時間、設備、認知度等方面的原因，青島汽車短時間內還無緣喝到“甲醇”汽油。

　　“明年甲醇在青島上路的可能性極小，還沒有一個確切的時間表。”魏峰表示，一方面，甲醇要進入流通領域，公司就要對工廠的生產設備，進行前期的添加或更換，而這些環節則是需要一定的時間。另一方面，目前青島汽車用油已經都是高清潔標號汽油，完全達到環保標準。

　　因此，甲醇上路就顯得不是那么迫不及待。

　　對此，中石化青島零售公司一位負責人也表示了認同。他表示，目前公司還沒有收到這方面的正式文件。他還分析，雖然甲醇比汽油更加經濟，但仍然存在很多至關重要的問題沒有得到很好地解決。如，由于甲醇的腐蝕性強，安全性還頗受爭議，再加上消費者對其認識有限等原因，甲醇和乙醇一樣將在推廣上具有一定的難度。

　　“我國應盡早頒布實施甲醇汽油國家標準，以支持推廣使用甲醇汽油，并及時解決使用甲醇汽油后產生的一些新問題，去引導銷售和消費。同時，畢竟甲醇汽油的主要原料是標準汽油，不可能完全代替汽油。國家還應該繼續尋找其他更好的能源替代產品。”魏峰說。