近期國際油價頻頻下挫

  人們一直對居高不下的成品油價叫苦不迭，而國際油價近期的走勢卻出現了一些變化。

  上周四（22日）和周五，國際油價均大幅下跌，其中周四收盤價逼近80美元/桶附近，跌幅高達6.3%，周五國際油價盤中“觸底”77.55美元/桶，紐約商品交易所的11月輕質原油期貨合約的價格報收于79.85美元/桶。上周全周跌幅更是高達9.22%，成為自今年5月6日以來表現最差的一周。

  至此，國際油價并沒有停下其下行的腳步。昨日（26日），截至北京時間15:32，紐約商業交易所11月份交割的輕質原油期貨電子盤價格報每桶78.12美元，下跌1.75美元，跌幅2.17%，盤中最低77.11美元，跌幅達3.4%。

    市民重拾油品降價信心

  國際油價從百元大關滑到70多美元，這種下挫重新點燃了業內和市民對國內成品油價下調的希望，不少以前總用小油桶囤油的司機們也都“扔掉”了油桶。

  出租車司機王賀南說，每天他都會用手機上網或是在加油站大廳查一下國際油價，如果價格漲得快且高了，就加滿后備箱里的幾個備用油桶囤起來。如果價格降得低了，就不用囤油了，“最近，我和幾個朋友都再沒囤過油，覺得油價很可能會降。”

  記者隨機采訪了幾位有用油桶囤油習慣的司機發現，最近一段時間他們都沒有使用過油桶，并信心十足地等待降價。

  調價窗口最快國慶打開

  此輪國際油價“觸底”是否能夠促使國內調價落地？

  成品油專家廖凱舜表示，如果原油繼續圍繞80美元/桶橫向盤整，國內成品油下調窗口將在10月中期再度打開。“如果國際原油價格進一步持續走低，最快可能在國慶期間就會開啟成品油調價窗口。”廖凱舜說。

  柴油批發價仍在漲

  值得注意的是，就在不少市民普遍認為油價要降的時候，沈陽的柴油批發價格仍繼續上漲。

  皇姑區北陵附近一家加油站相關工作人員坦言，目前國家規定的柴油零售價格最高上限為8500元/噸，而加油站在某大型石油企業批發柴油的價格就達到了8400元/噸以上，不僅和上個月比較出現較大幅度上漲，還和頻頻走低的國際油價走勢形成強烈反差。

  根據媒體報道，國內主營煉廠集中檢修，下游銷售汽柴油配置量相應減少，加上月初調價預期的落空以及柴油剛性需求增加，部分地區柴油出現控銷甚至停出現象。這導致社會批發商及終端用戶補貨需求增加，國內柴油成交價格順勢抬頭。