作為中國乃至全球唯一一家專注于海上油田開發(fā)的公司，中海油在國內(nèi)海上采油的壟斷地位或?qū)⒕痛擞瓉韺嵸|(zhì)性的挑戰(zhàn)。

　  近日，中石化旗下華東石油局與勝利石油管理局將合作在江蘇海安東地區(qū)進(jìn)行二維地震以收集對該地區(qū)的地質(zhì)材料，這也是其獲得對該區(qū)塊地質(zhì)結(jié)構(gòu)、油氣儲量等關(guān)鍵信息的重要步驟之一。

　　這是繼國土資源部與中石油、中石化兩大巨頭簽訂南黃海油氣探礦權(quán)出讓合同后，“石化雙雄”下海掘金的實質(zhì)舉動之一。

　　今年2月，國土資源部將江蘇沿海的鹽城東區(qū)塊勘探權(quán)和南通海安東區(qū)塊勘探權(quán)分別出讓給中石油、中石化，這也是我國常規(guī)油氣探礦權(quán)的首次競爭性出讓，而這一競爭格局也讓三大國有石油公司海上博弈的格局雛形漸現(xiàn)。

　　中石化中標(biāo)海安東區(qū)塊后承諾，將在三年勘探期內(nèi)總投資2.9912億元，而中石油未來三年砸下的前期勘探總投資則為7.18億元。

　　雖然中石化的資金投入不及中石油一半，但其加緊推進(jìn)的步伐則更為迅速。中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院一名人士接受本報記者采訪時透露，事實上，中石油進(jìn)軍海上油田開發(fā)的規(guī)劃早已提上日程，“除南黃海外，其他的一些淺海區(qū)塊也正在籌備階段。”

　　“海上開采不比陸上作業(yè)，鉆井怎么打，往哪里打這些問題都很復(fù)雜，而且成本很高，不可能一蹴而就，二維地震只是其中一步。”上述中石油人士說。

　　雙雄探路

　　雖然中石油、中石化中標(biāo)江蘇沿海兩油田區(qū)塊后承諾的投資總額均遠(yuǎn)高于國土資源部設(shè)定的最低勘探投入標(biāo)準(zhǔn)，但對于這兩家此前專注于陸上油田開采的公司而言，總計超10億的前期籌備也仍屬一場代價高昂的熱身賽。

　　國土資源部地質(zhì)勘查司油氣管理處相關(guān)人士透露，在對南黃海盆地南部鹽城東和海安東兩個油氣區(qū)塊招標(biāo)時，除中石油、中石化外，中海油和延長石油也應(yīng)邀參加了探礦權(quán)的出讓爭奪，最終中石油、中石化報出的投資加碼一舉勝出。

　　中石油中標(biāo)的鹽城東區(qū)塊面積為3558平方公里，中石化獲得的海安東區(qū)塊為3868平方公里。

　　兩個區(qū)塊面積相差不大，但中石化前期投入的勘探資金明顯較少，這可能源于勝利油田在開發(fā)淺海油田方面已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗。早在上世紀(jì)90年代，勝利油田就曾研制出10米以下水深作業(yè)的國內(nèi)第一艘坐底式石油鉆井船和第一座極淺海步行坐底式鉆井平臺，此后也造就了我國第一個百萬噸級別的淺海油田。

　　資料顯示，勝利灘海油田已累計探明石油地質(zhì)儲量近7億噸，累積產(chǎn)油超6000萬噸。

　　而相比中石化海上油田的起步，中石油則明顯較晚，雖然其通過收購及簽訂合作開發(fā)協(xié)議，已獲得一批境外海上油田區(qū)塊以及位于國內(nèi)的大港、遼河、渤海灣盆地的部分海上油田區(qū)塊，但受制于技術(shù)和設(shè)備瓶頸，中石油發(fā)力海洋的步伐則始終進(jìn)展緩慢。

　　“最關(guān)鍵的還是技術(shù)，海上鉆井需綜合考慮氣候、洋流、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、油氣集輸?shù)榷喾矫娴膯栴}，而且成本昂貴，如果不掌握核心技術(shù)逐一解決則很難開工。”上述中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院人士說。

　　雖然中石油此前曾喊出歸來形成海上300萬噸以上的產(chǎn)能規(guī)模，但本報記者了解到，截至目前，其手中掌握的絕大部分海上油田區(qū)塊均處于停滯階段，并未投入前期探勘工作。

　　“沒投入不代表一直不開發(fā)，這是需要技術(shù)和資金基礎(chǔ)的，近2-3年內(nèi)中石油對海上油田的整體投資規(guī)劃都將繼續(xù)推進(jìn)。”中石油集團(tuán)人士說。

　　海上“三國殺”

　 中石油與中石化的后起提速無疑將使中海油多年在國內(nèi)海上油田開發(fā)的角色迎來挑戰(zhàn)，而三大公司的深度博弈也將日漸加劇。

　　中海油執(zhí)行副總裁袁光宇此前接受記者采訪時曾表示，未來5年，中海油將砸下1000億用于國內(nèi)的海上油氣田開發(fā)工程建設(shè)，此外，依據(jù)中海油的規(guī)劃，到2015年，中海油在國內(nèi)的油氣產(chǎn)量將達(dá)到6000萬-6500萬噸。

　　事實上，作為專業(yè)的海上作業(yè)油氣商，中海油的巨額投資背后則是其他兩大巨頭蓄力追趕的關(guān)鍵信號。“三大國有石油公司的‘十二五’規(guī)劃中都有海上油田開發(fā)設(shè)定的目標(biāo)，只是由于起步較晚，其他兩家公司的目標(biāo)低一些。”

　　截至目前，中石油旗下涉及海上勘探開發(fā)和油品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)共計6家，此外，還有兩個對外合作項目，分別分布在冀東油田NP1-3人工島、大港油田埕海1-1人工島、月東A島、月東A1、A2平臺以及遼河油田海南作業(yè)區(qū)2號平臺等地。

　　與此同時，中石油與印尼、烏茲別克斯坦、古巴等國也先后簽訂了海上油田的開發(fā)協(xié)議，其大規(guī)模進(jìn)軍海域的步履也已為時不遠(yuǎn)。

　　而在其他兩大公司繼續(xù)為海上淘金添加籌碼時，飽受上游資源掣肘的中石化也同樣將資源版圖擴(kuò)張至了國內(nèi)外海域。

　　此前，中石化就曾先后參與了加納、委內(nèi)瑞拉的海上油田項目競購，而對于國內(nèi)的海上區(qū)塊，后起之秀中石化也或?qū)⑺艡C(jī)而動。

　　除國有石油公司競爭外，與國際石油公司的競爭也必將日益激烈，一旦有機(jī)會，包括中石化在內(nèi)的國有公司都將對海上資源進(jìn)行爭奪。

　　值得注意的是，中國的沿海油氣大多分布在遼東灣、渤海灣、渤海中南部、東海、南海東部、南海西部等地區(qū)，而隨著競爭格局的犬牙交錯，這些區(qū)域的海水也無疑將日漸升溫。