據(jù)世界天然氣5月9日消息，日本三井OSK航運(yùn)公司(MOL)在5月9日的一份聲明中表示，已與Nihon Shipyard和Shin Kurushima Dockyard達(dá)成協(xié)議，將建造四艘容量為7000輛的液化天然氣汽車運(yùn)輸船。
該船是繼四艘以液化天然氣為燃料的汽車運(yùn)輸船之后的第二系列，計(jì)劃于2024年交付。新訂購的船舶計(jì)劃于2024年至2025年陸續(xù)交付。MOL表示，這將使該公司的液化天然氣汽車運(yùn)輸船訂單總數(shù)達(dá)到8艘。
2021年6月，MOL表示，其目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。該公司計(jì)劃到2030年推出約90艘液化天然氣燃料船。
祝精燕 摘譯自 世界天然氣
原文如下：
JAPAN'S MOL ORDERS 4 MORE LNG-FUELLED CAR CARRIERS
Japanese shipping company Mitsui OSK Lines (MOL) has reached an agreement with Nihon Shipyard and Shin Kurushima Dockyard to build four 7,000-unit capacity LNG-fuelled car carriers, it said on May 9 in a statement.
The vessels are the second series following four LNG-fuelled car carriers, which are slated for delivery in 2024. The newly ordered ships are scheduled for delivery in succession, from 2024 to 2025. This will bring the company's total orders for LNG-fuelled car carriers to eight, MOL said.
In June 2021, MOL said it is aiming to achieve net-zero emissions by 2050. The company plans to launch about 90 LNG-fueled vessels by 2030.
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