天然氣價(jià)格改革試點(diǎn)剛剛滿月,中海油已在廣東重獲優(yōu)勢(shì),這次它的利劍仍是LNG(液化天然氣)。
“(這兩個(gè)項(xiàng)目)環(huán)評(píng)都過(guò)了,現(xiàn)在就等發(fā)改委最后核準(zhǔn)了。將來(lái)在廣東,中海油將至少擁有1000萬(wàn)噸/年的LNG產(chǎn)能。”1月31日有廣東地方人士向記者爆料。
1000萬(wàn)噸LNG,相當(dāng)于100億立方米以上的天然氣。
據(jù)他介紹,未來(lái)中海油將在廣東擁有多個(gè)LNG項(xiàng)目,最大的是已投產(chǎn)的廣東大鵬LNG項(xiàng)目,2011年它至少接收了500萬(wàn)噸以上的LNG;而剛通過(guò)環(huán)評(píng),等待國(guó)家發(fā)改委最后核準(zhǔn)的深圳LNG項(xiàng)目、揭陽(yáng)LNG項(xiàng)目將分別新建400萬(wàn)噸/年和200萬(wàn)噸/年接收能力;此外它還在籌劃在珠海再建一座大型LNG。
“廣東天然氣管網(wǎng)公司未來(lái)的股權(quán)結(jié)構(gòu)將由三大石油央企供氣量決定,這正是中海油突然發(fā)力的核心原因。”他說(shuō),“然而進(jìn)口LNG的氣價(jià)仍是中海油博弈廣東的軟肋,據(jù)說(shuō)他們正在籌劃從北美洲進(jìn)口LNG”。
對(duì)于上述說(shuō)法,一位中海油駐廣東負(fù)責(zé)人沒(méi)有否認(rèn),“我們確實(shí)曾在內(nèi)部討論從美國(guó)西海岸進(jìn)口LNG,經(jīng)測(cè)算,即便加上高昂的運(yùn)費(fèi),美國(guó)天然氣的到岸價(jià)仍低于卡塔爾天然氣”。
中海油廣東發(fā)力
據(jù)上述廣東人士透露,中海油籌建的深圳LNG項(xiàng)目和揭陽(yáng)LNG項(xiàng)目的環(huán)評(píng)工作已在2011年12月29日完成,目前中海油已向國(guó)家發(fā)改委提出核準(zhǔn)申請(qǐng)。
深圳LNG項(xiàng)目總投資接近90億元。它位于深圳大鵬灣,與已投產(chǎn)的廣東大鵬LNG項(xiàng)目毗鄰。根據(jù)規(guī)劃,它將由中海油旗下氣電集團(tuán)與深圳能源(000027.SZ)合資共同建設(shè),其中中海油持股70%,深圳能源等持有剩余股份。
而揭陽(yáng)LNG項(xiàng)目位于廣東揭陽(yáng)惠來(lái)縣,其股比仍是7:3,由粵電集團(tuán)代表廣東利益持有30%股權(quán)。
廣東是內(nèi)地市場(chǎng)最早啟動(dòng)LNG的省份,卻也是沿海發(fā)達(dá)省份中天然氣普及程度較低的地區(qū)。鑒于能源及環(huán)保的壓力,2008年廣東省政府即提出到2020年實(shí)現(xiàn)廣東天然氣消費(fèi)量600億立方米的目標(biāo)。
然而氣源卻成為廣東天然氣發(fā)展目標(biāo)的短板 已披露信息顯示,未來(lái)5年內(nèi),向廣東供氣的項(xiàng)目主要包括中石油旗下西氣東輸二線(簡(jiǎn)稱西二線)和中海油旗下三個(gè)LNG項(xiàng)目。至于中石化承諾的川氣入粵、珠海LNG項(xiàng)目及中石油籌劃的廣東LNG項(xiàng)目,都處于前期規(guī)劃中,何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)向廣東供氣尚不得而知。
“即便如此,西二線號(hào)稱最終要達(dá)到400億立方米/年產(chǎn)能,然而由于沿線各省需求量都很旺盛,因此中石油只承諾到2015年給廣東85億立方米/年,其他都需要依靠進(jìn)口LNG解決,這就是我們的機(jī)會(huì)。”上述中海油廣東負(fù)責(zé)人稱。
他指出,中海油是國(guó)內(nèi)最早介入進(jìn)口LNG的中國(guó)石油企業(yè),不但在國(guó)際市場(chǎng)采購(gòu)等方面較同行擁有更多信息和經(jīng)驗(yàn),更較同行擁有豐富的LNG產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
“深圳和揭陽(yáng)LNG項(xiàng)目都已通過(guò)環(huán)評(píng),它們?cè)?015年前后即能夠投產(chǎn),而那時(shí)其他公司的項(xiàng)目可能才開(kāi)始啟動(dòng)。”他說(shuō)。
氣價(jià)軟肋
然而氣價(jià)仍是中海油搶占廣東天然氣市場(chǎng)的軟肋,甚至可能威脅其在廣東天然氣管網(wǎng)公司的持股比例。
根據(jù)此前發(fā)布的《廣東省天然氣主干管網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式方案》,除粵電集團(tuán)相對(duì)控股外,中石油、中石化和中海油在廣東天然氣管網(wǎng)公司(簡(jiǎn)稱管網(wǎng)公司)的持股比例將由其供氣量決定。
“如果中海油氣價(jià)過(guò)高,損害了其他股東的利益,壟斷廣東天然氣市場(chǎng)的管網(wǎng)公司勢(shì)必會(huì)拒絕采購(gòu)中海油的資源,那么中海油又如何達(dá)到自己的目的呢?”上述廣東地方人士說(shuō)。
據(jù)了解,目前廣東天然氣最高門(mén)站限價(jià)是2.74元/立方米,而除2003年簽訂采購(gòu)合同的澳大利亞西北大陸架天然氣外,中海油進(jìn)口的其他氣源價(jià)格均大幅高于這個(gè)最高限價(jià),卡塔爾長(zhǎng)協(xié)氣價(jià)最高到岸價(jià)甚至超過(guò)了4元/立方米。
“在發(fā)改委公布的氣價(jià)改革試點(diǎn)方案中,LNG是不參與定價(jià)改革的 當(dāng)然最高門(mén)站限價(jià)對(duì)我們的市場(chǎng)銷售是有壓力的。”上述中海油人士坦言。
為了找到更合適的天然氣資源、更好地?fù)屨紡V東天然氣市場(chǎng)份額,中海油開(kāi)始尋找新的LNG運(yùn)作模式 在全球?qū)ふ液线m的資源,再通過(guò)中海油旗下的LNG銷售公司進(jìn)行統(tǒng)一銷售。
據(jù)上述中海油人士稱,在2012年元旦前的中海油內(nèi)部會(huì)議上,相關(guān)負(fù)責(zé)人就北美天然氣市場(chǎng)、資源、價(jià)格等向公司高層做了專題匯報(bào),北美頁(yè)巖氣低廉的價(jià)格給在場(chǎng)人員留下了深刻的印象 即便從美國(guó)東海岸,經(jīng)巴拿馬運(yùn)河和太平洋,北美頁(yè)巖氣的中國(guó)到岸價(jià)也遠(yuǎn)低于目前卡塔爾長(zhǎng)協(xié)氣價(jià)。
“目前美國(guó)西海岸沒(méi)有LNG出口裝置,只能據(jù)東海岸的運(yùn)距測(cè)算,一旦美國(guó)向遠(yuǎn)東的頁(yè)巖氣銷售形成規(guī)模,肯定有美國(guó)公司愿意在西海岸建LNG站,那樣成本將更低。”他說(shuō)。
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