巴西國家石油公司3月3日發布公告稱，將成立生物燃料分公司。分析家認為，即將成立的新公司是巴西國家石油公司促進生物能源發展的又一標志性舉措，也將為全球蓬勃發展的生物燃料產業再加一把火

　　巴西國家石油公司3月3日發布公告稱，將成立生物燃料分公司。分析家認為，即將成立的新公司是巴西國家石油公司促進生物能源發展的又一標志性舉措，也將為全球蓬勃發展的生物燃料產業再加一把火。

　　植根于龐大的生物燃料產業

　　巴西石油資源匱乏，但土地廣博，適于種植農作物。這使得巴西成為生物燃料——乙醇的生產大國和世界最大的乙醇出口國。巴西乙醇消耗占全球生物燃料消費總量的８０％以上，巴西有3/4的新車使用生物燃料與汽油混合燃料。巴西廉價的生物燃料原料，刺激了可再生能源生產，混合動力車銷量倍增。巴西國內消費和出口需求使生物燃料產量迅速增加，預計2010年的總產量將從2005年的180億升增至260億升。

　　作為巴西國有公司，巴西國家石油公司在乙醇燃料領域的研發工作已持續了30多年。從20世紀70年代開始，巴西石油公司便開始支持巴西政府的國家乙醇計劃。目前，巴西石油公司負責著乙醇燃料的運輸和儲存，并在臨近生產廠附近建設了不少乙醇燃料儲存基地，總儲存能力將很快超過10億升。

　　據外媒報道，新組建的生物燃料分公司將主要協調目前巴西國家石油公司麾下不同單位管理的生物燃料投資，處理乙醇和生物燃料生產，擴大其乙醇業務以及向全球市場出售生物燃料。

　　生物燃料開發方興未艾

　　在全球范圍開發新能源的火熱氛圍中，生物燃料是能與汽油混合使用的新型車用燃料，不僅被視為礦物燃料的一般替代品，更被看好是用來治療全球能源短缺癥的“綠色靈丹”。在國際油價居高不下、環境污染日益嚴重的情況下，國際大石油公司紛紛將目光投向了生物燃料的開發。

　　英國BP公司和食品零售集團成立合資企業，在本國東北部建造一座生物燃料工廠，美國化學企業杜邦公司也參與其中。BP公司在今后將投資5億美元創建生物科學能源研發中心，并組建新的生物燃料業務部。

　　一些其他能源公司也鐘情于生物燃料的開發。美國第二大石油公司雪佛龍公司與喬治亞技術研究院組建聯盟，從事生物燃料研究開發。雪佛龍公司還組建了生物燃料業務部，以推進在美國的乙醇和生物柴油工業化生產及分銷。殼牌公司自1998年以來在開發替代能源技術方面投資已超過10億美元，并建立了殼牌可再生能源業務部和氫能業務部。

　　新加坡石油化學公司在新加坡裕廊島投資2000萬美元建設20萬噸/年生物柴油裝置。澳大利亞Mission生物燃料公司的子公司Mission生物技術公司利用粗椰子油(CPO)為原材料，在馬來西亞Pahang的關丹港建設一座生物柴油和甘油提純煉油廠，預計生產10萬噸/年生物柴油。

　　反對的聲音也不小

　　盡管各大石油公司在生物燃料方面發展蓬蓬勃勃，但是，生物燃料業的迅猛發展也引起越來越多經濟學家、科學家和環保主義者的擔心。他們認為大規模生產乙醇燃料會在社會和環保方面付出高昂代價，造成森林毀滅、糧食漲價，弊大于利且得不償失。

　　聯合國世界糧食計劃署執行干事喬塞特·希蘭在歐洲議會委員會發言時也給生物燃料熱潮“潑冷水”。她警告說，世界糧食儲備日益減少，如果繼續大力發展生物燃料，那么許多人不久將會受到饑餓的威脅。巴西最著名的環境保護者、前國會議員法比奧·菲爾德曼認為，一些甘蔗種植園的面積和歐洲國家差不多，這種龐大的單一栽培已經影響了十分重要的生態系統。

　　此外，乙醇所起的綠色作用還被諸多因素沖淡。種植玉米等原材料需使用化肥和殺蟲劑，農場還需使用汽油驅動農業器械運作，這些舉動實質上都涉及消耗化石燃料。另一方面，世界一旦把生產能源的目光投向農作物，農作物最基本的定義將受到挑戰，貧困人民的饑飽也將受到挑戰。

　　聯合國環境規劃署執行主任克勞斯·特普費爾在訪問巴西期間強調，如果巴西政府保護不到位，一旦國際市場對乙醇及其他生物燃料的需求增加，就可能威脅亞馬孫地區的雨林，對亞馬孫地區的雨林保護構成新的壓力。

　　誠然，發展生物燃料是大勢所趨，但這條路還很漫長。